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lahmer Cooper ?
#1

Hallo,
habe auf meiner Suche nach dem passenden Mini jetzt bereits ein paar Minis probegefahren, als letzten fuhr ich einen Cooper ...allerdings hatte ich das Gefühle dass ihm etwas an Leistung fehlt habe vorher einen One gefahren und der lief irgendiwe besser...lag es vielleicht daran , dass der Cooper schon 88 TKm runter hatte ? Oder vielleicht am verbauten S Auspuff ? Bin auch nur in der Stadt gefahren, jemand ne Idee woran es gelegen haben könnte, nen anderen Cooper den ich gefahren bin der lief wie "Sau" okay der war auch neuer aber daran kann es ja nicht liegen oder ?

Gruss MyMini2
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#2

Genau das ist mir letztens auch aufgefallen als ich einen neuen ONE hatte. Der ging um einiges besser als mein Cooper. War gerade schockiert eek!

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#3

Ich kopier jetzt einfach mal aus einem anderen Thread:
francisco2000 schrieb:Der Cooper 2002 hatte noch das wesentlich länger übersetzte Midland Gears Getriebe verbaut. Erst mit dem Facelift ab 2004 und der Einführung des Cabrios kam das kürzer übersetzte, spritzigere Gertrag Getriebe zum Einsatz.

Also kann es schon am Alter liegen.
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#4

Nein

Es ist zwar richtig, dass mini den Getriebehersteller geändert hat, jedoch ist die Übersetzung bei One und Cooper unverändert geblieben.

Der Cooper S hat mit dem Facelift ein kürzeres Getriebe bekommen.

[Bild: sigpic3250.gif]
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#5

Die FL sind alle kürzer übersetzt als die PFL, also auch die One und Cooper.
Wenn man PreFL-Cooper mit FL-One vergleicht sieht man, dass der FL-One aber nur eine Spur kürzer übersetzt ist als der PFL-Cooper.

Hier die Gesamtübersetzungen:

MINI One Diesel

| 1 | 12.570
| 2 | 6.990
| 3 | 4.510
| 4 | 3.550
| 5 | 3.050
| 6 | 2.410

MINI One

Pre-FL
| 1 | 12.151
| 2 | 6.924
| 3 | 4.740
| 4 | 3.748
| 5 | 3.008
FL
| 1 | 13.755
| 2 | 7.954
| 3 | 5.261
| 4 | 3.921
| 5 | 3.351

MINI Cooper

Pre-FL
| 1 | 13.463
| 2 | 7.671
| 3 | 5.252
| 4 | 4.153
| 5 | 3.333
FL
| 1 | 14.400
| 2 | 8.327
| 3 | 5.476
| 4 | 4.105
| 5 | 3.509

MINI Cooper S

Pre-FL
| 1 | 11.425
| 2 | 7.181
| 3 | 5.397
| 4 | 4.407
| 5 | 3.656
| 6 | 2.986
FL
| 1 | 12.789
| 2 | 7.793
| 3 | 5.651
| 4 | 4.615
| 5 | 3.828
| 6 | 3.126

MINI Cooper S Automatic

| 1 | 14.894
| 2 | 8.732
| 3 | 5.731
| 4 | 4.269
| 5 | 3.138
| 6 | 2.475
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#6

eek! woher stammen denn diese infos?

das ist das erste mal, dass ich davon lese, dass sich beim Cooper/One was am getriebe getan hätte...

[Bild: sigpic3250.gif]
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#7

Scotty schrieb:eek! woher stammen denn diese infos?
Guckst du zB da

Scotty schrieb:das ist das erste mal, dass ich davon lese, dass sich beim Cooper/One was am getriebe getan hätte...
Steht auch hier im Forum etliche Male...
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#8

Schwitzen

..dann schiebe ich es auf meine fortschreitende altersdemens Lol

sorry Zwinkern

[Bild: sigpic3250.gif]
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#9

Wie ist das denn dann bei meinem kleinen Richie... und seinem neuen Herzen...Head Scratch

Gibts nen Unterschied zwischen nem PFL und FL Motor Nein, Angst?

Putze "Sig nix da... ich nur putzen!"Putze
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#10

Winke 02 ...also der Motor ist soweit ich vom Händler erfahren habe der gleiche, nur mit dem FL-Getriebe kam auch eine kürzere Übersetzung. Ich kann den Vergleich quasi in der Familie machen. Meine Freundin fährt nen FL-Cooper, ich einen PFL. Ihrer geht um Welten besser als meiner, macht sich besonders im ersten und fünften gang bemerkbar eek! Peitsche Nach ner Baustelle muss ich in den vierten runter schalten und durchtreten um beim hochbeschleunigen dran zu bleiben Augenrollen Die FL-One´s ziehen auch besser im ersten an. Hole ich dann aber wieder auf. Die PFL müssen immer auf Drehzahl gehalten werden das was vorwärts geht, dafür verbrauchen die neuen bei höherer Autobahngeschwindigkeit auch mehr durch die höhere Drehzahl und der Geräuschpegel ist etwas höher. Nicht zu vergessen dass das neue Getriebe deutlich robuster ist Party 02
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