[Alex24]

Naja,
sie ist aus Stahl genau wie die Serie.
Vom Gewicht aufgrund der Größe natürlich schwerer.

Ich hatte die 6Kolbenzange des Audi RS4 und die des Porsche GT2 in der Hand. Der Gewichtsunterschied war immens.

[Flo]

ich weiß, klingt jetzt blöd aber bremst der GT2 ned von haus aus mit den Keramik Bremsen (gelbe Sättel) ?

Flo

[Alex24]

ich weiß, klingt jetzt blöd aber bremst der GT2 ned von haus aus mit den Keramik Bremsen (gelbe Sättel) ?

Flo

Nur wenn die Keramikscheiben verbaut sind.
Man kann sich das bei der Bestellung aussuchen ob Keramik- oder Stahlscheiben

[Flo]

ahhh ok - wollte ned besserwisserisch wirken

Flo

[minoller]

Ich glaube wir reden von Dimensionen,
die für einen MINI nicht wirklich relevant sind, oder?
Es gibt ja bekanntlich Alu & Stahlbremszangen.

Gruß
http://www.minoller.de [updown:7e4832c143]
MINI COOPER S
Bj. 8/2002
Classic rot/weiß
weiße X-Lite Felgen
GOOD YEAR
ASC/DSC
Xenon Scheinwerfer
beh. Außenspiegel
Glasschiebedach
Handschuhfachklappe
rote Fußmatten
Philips Blue Vision Standlicht
Osram-Diadem Blinklicht
weiße Rücklichter
Klimaanlage
Mittelarmlehne
Alarmanlage
Aero-Grill
Aero-Seitenschweller
matt-schwarze Hutze
Wiechers Alu-Domstrebe
SPAX RSX Gewindefahrwerk
15mm Distanzscheiben
2x70mm Endrohre
schwarze Bremszangen
BMC Sportluftfilter
Rumpis CHIP-Performance
ALPINE DVD/TMC Navi
6-Fach CD Wechsler
Front MB Quart PSC 216
Rear Emphaser Coax 269
Phase Linear Aliante 12"
BRAX Kondensator 2 Farad
Genesis Five Chinch
Genesis Dual Mono

&

Mein Classic Mini
ROVER Mini Cooper
Bj.7/1991
letzten Vergaser Cooper
Classic rot/weiß
10“ Revolution Felgen
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4 Kolben KAD innenbelüftet
Alu Bremstrommeln hinten
Spax Stoßdämpfer
HiLows vorn & hinten
Distanzscheiben
Negativ Sturz Spur Kit
Fächerkrümmer
doppel Maniflow
bearbeiteter HIF6 mit K&N
Alu Ventildeckel
mit Schnellverschluss
„S“ Rechtstank
Astonverschlüsse
MkII Rücklichter
Talbotaussenspiegel
Mounteny Holzlenkrad
Cobra Sportsitze
Wurzelholz Innen
[/updown:7e4832c143]

[Alex24]

Stimmt. Nicht wirklich

[Moofin]

Ähm Leute korrigiert mich wenn ich mich irre, aber wir reden von Bremsen zum Stoppen oder zum verzögern des Minis, aber wieso
zum Geier von Gewicht?
Baut ihr jetzt auch alle die Rücksitze aus und macht nen Überrollkäfig rein?
Wenn ihr Gewicht sparen wollt kauft euch den Cooper S ohne extras, da könnt ihr vielleicht auch noch was sparen..... ;oP

Sorry aber ist doch wohl nen scherz, die Dinger müssen Standfest sein, super verzögern, ABE haben und unter die Felgen passen!

Gruß
Moofin

PS: Ich will hiermit keinem auf den Schlips treten also keine Panik bitte,
alles was ich meine ist das Gewicht bei Bremsen wohl eher drittrangig ist

[Spunte]

Zum Thema Cooper S - Bremsen kann ich jetzt auch was beitragen.
Nach der letzten etwas schnelleren Tour haben meine Bremsen das quitschen angefangen. Am nächsten Tag dann den kleinen schnell zu BMW gebracht. Die hörten natürlich wieder fast nichts. Ich hab ihn dann dort gelassen, damit die sich die bremsen mal genauer anschauen können.

Jetzt das Resultat und das dumme Kommentar!
Die Bremsscheibe ist kaputt! Die Frage des Mechanics war, ob ich länger einen Berg runter gefahren bin und viel bremsen musste?!?! Die Bremse ist zu heiss geworden. bla bla bla

Und die Krönung dann zum Schluss: der Cooper S ist ja ein Sportwagen aber kein Rennwagen

Ich soll in Zukunft nicht sooooo schnell fahren.
Sie haben es Ausnahmsweise auf Kulanz gemacht! und das nach 17000km.

Ich sag nur noch Top-Bremsen

[R53]

...alles was ich meine ist das Gewicht bei Bremsen wohl eher drittrangig ist...

Es geht dabei auch nicht primär darum, das Fahrzeuggewicht an sich zu senken. Warum bemängeln wohl so viele das Gewicht der S-Speiche ? Je mehr Gewicht an den Achsen hängt, desto mehr wird dadurch die Performance des Wagens beeinflusst. Für die Federung ist es unerheblich, ob da 15 kg Bremse und 25 kg Rad 'dranhängen oder 20 kg Bremse und 20 kg Rad: beidesmal sind das 40 kg, die abgefedert werden müssen (Stichwort: 'ungefederte Massen'). Wenn man jetzt eine Bremsanlage einbaut, die für den Einsatzzweck im MINI einfach überdimensioniert ist und dadurch mehr wiegt als nötig, nimmt man damit eben auch Mehrgewicht an einer Stelle in Kauf, an der man das nicht unbedingt gebrauchen kann...

[blackbird]

Die Größe der Bremse wäre ja OK beim Mini , wenn Sie standfester wäre und einen Vernünftigen Sattel hätte . Es muß ja nicht unbedingt eine 320mm Scheibe sein