[stefan310]

Wer weiss Rat: das Eigenlenkverhalten bei meinem Works Cooper S (Bj 06/2003, 9000km, 17" S-Speiche, Pirelli eufori@ 205/45/17) wird immer schlimmer -- ich frage mich ob das noch normal ist: du stehst im Stau, faehrst im Schritttempo 1 Meter vorwaerts (ohne Haende am Lenkrad), und dein Lenkrad dreht sich dabei von selber um eine halbe (!) Umdrehung nach rechts. Du krachst fast dem Wagen rechts neben dir rein! Du richtest das Lenkrad gerade, der naechste Meter vorwaerts, und diesmal dasselbe nach links!

Ich weiss, dass ein MINI nicht gern geradeaus faehrt und vor allem bei Spurrinnen / Laengsrillen sehr nervoes wird (das war schon bei meinem vorigen 2002er MINI Cooper mit 15" 175er Non-Runflats so), aber derart extrem? Du faehrst in der Stadt von A nach B und du fuehlst dich dabei wie bei einem Rodeo... (klingt lustig, is aber wirklich unangenehm!) die Lenkung zerrt in alle Richtungen, und du hast alle Haende voll zu tun, ihn geradeaus zu fahren!

Mehr/weniger Luftdruck in den Reifen aendert auch nix. Wahrscheinlich ist die Spur ein bissi verzogen (das Lenkrad steht ganz leicht nach links), und ich hab auch naechste Woche einen Termin beim BMW-Haendler, aber ich wette dass nach der Achsvermessung das Lenkrad zwar gerade ist, das Lenkzerren aber bleibt!

Ich hoer schon jetzt den Haendler: Ist ganz normal so. Direkte Lenkung und so. Gokart Feeling und so. Ein Feature, kein Bug!

Wer hat aehnliche Erfahrungen? Auf mini2.com empfehlen viele, von runflat auf normale Socken umzusteigen (weil die pirellis zu harte flanken haben sollen) und ueberhaupt vom 17" auf 16", aber das kanns doch nicht sein?!? Dafuer sind die S-Spokes zu schoen -- und haben ausserdem einen Batzen Aufpreis gekostet...

[R53]

ich frage mich ob das noch normal ist:

Nee, ganz und gar nicht...

Ich weiss, dass ein MINI nicht gern geradeaus faehrt und vor allem bei Spurrinnen / Laengsrillen sehr nervoes wird...die Lenkung zerrt in alle Richtungen, und du hast alle Haende voll zu tun, ihn geradeaus zu fahren! Wer hat aehnliche Erfahrungen?

Kann ich absolut nicht bestätigen. Mein Kleiner ist sehr spurtreu und lässt sich auch auf der Autobahn auch bei 200 noch locker mit einer Hand fahren...

Auf mini2.com empfehlen viele, von runflat auf normale Socken umzusteigen (weil die pirellis zu harte flanken haben sollen) und ueberhaupt vom 17" auf 16", aber das kanns doch nicht sein?!? Dafuer sind die S-Spokes zu schoen -- und haben ausserdem einen Batzen Aufpreis gekostet...

Hier fahren einige sogar 18-Zöller (ich z.B. auch) und sind damit sehr zufrieden...
Irgendwas grösseres scheint mit deinem MINI nicht zu stimmen...

[blackbird]

Ähnliches hat ich bei meinem Vorgängerauto , da war die Ursache eine harte Begegnung rechts vorne mit dem Bordstein , erst nur ärgerlich wegen der angeschlagenen Felge , aber mit deutlichem Rechtszug , der dann durch die Werkstatt behoben wereden mußte

[DoubleT]

also ich habe ja zur zeit wieder meine 175 drauf ansatt meinen 215/35 ZR18" und mit den 175ern ist das genau so... genau wie es stefan 310 beschrieben hat. ist da an meiner spur auch was nicht in ordnung???

ich werd das mal abklären... die werden wieder augen machen, weil schon wieder was ist...

ps: das neue getriebe liegt schon bereit zum einbau.

grüße, DoubleT

[Herr Bert]

...mit den 175'er lief er gerade aus wie eine Eisenbahn, mit den 215 lustiges Rodeoreiten...

Naja, ein bischen Einsatz beim Fahren macht ja spass

[noX]

also ich kann mit 215ern auf ner 8,5" felge nur dann klagen wenns spurrillen hat....dann führt der kleine immen nen kleinen freudentanz auf wenn ich auf die bremse gehe.....was aber auch normal is....und auffer bahn auch bei 210 isser schon spurtreu....und wie ul1 schon sagte....da kann man auch noch einhändig fahren

ich würde sagen....werkstatt deines vertraues aufsuchen und fahrwerk checken lassn

[bigagsl]

@noxlchen
aber deine 8,5er gieren schon extrem nach spurrillen & bodenwellen. beim erstmaligen fahren ist das schon verdammt gewöhnungsbedürftig. dafür sind die einlenkpunkt oberaffengeil und sehr präzise

have fun & corner hard

bigagsl

[noX]

wer will den schon geradeaus fahrn ??? *gg*

[EDIT]ich hoffe ja das das in frühling kommende gewindefahrwerk etwas weicher is und die wellen etwas besser bügelt [/EDIT]

[minimizer]

Hallo stefan310,

die Tatsache, das der Mini sehr lenkwillig ist, und eine feste Hand
am Lenkrad erfordert, liegt IMHO an der elektrohydraulischen
Lenkung, und nicht an der Reifenbreite die gefahren wird.

Das ist meine Erfahrung, und damit muss man leben wenn man
Mini fährt . Unter Eigenlenkverhalten versteht man allerdings
eine Kursänderung ohne Lenkwinkeländerung des Fahrers!
Gemeint ist damit das Unter- bzw Übersteuern in Kurven.

nice weekend

minimizer

[MrFloppy]

Also,

bei meinem Cooper hatte ich die S Speiche drauf, und der ist auch jeder Spurrille gefolgt, und das ohne Ende, wollte deshalb nie meine Freundin fahren lassen, war mir zu gefährlich.
Habe dann beim S erst gedacht, komm nimm nur die 17 Zöller, die muss das Fahrwerk abkönnen, tja kam dann doch dank eines superguten Angebotes meines Händlers, doch ein wenig anders, aber entweder ich bin nur zu verstrahlt, aber ehrlich gesagt fährt der S mit 18 Zöllern total spurtreu und folgt auch den Spurrillen, die es bei uns zur Genüge gibt nicht.

Gruß

Chris