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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Der "Elisen"-Fred
#1

Zuallererst: Ja - ich weiß, das hier ist ein MINI-Forum - trotzdem habe ich am Rande mitbekommen, dass es doch einige Leute hier gibt, die mit Elisen liebäugeln Augenbrauen Na denn - Mahlzeit!!!

       

Spaß beiseite! Devil!
Ich danke dem Drifter Winke 02 für den Hinweis, dass vergangenes Wochenende ein Lotus-Treffen am Loser stattgefunden hat. Obwohl ich nicht so der Fan der Elisen bin, möchte ich euch die Bilder trotzdem nicht vorenthalten!

           

Was mich erstaunt hat, war die Anzahl der Fahrzeuge (geschätzte 70, davon die Hälfte Elisen) - da sind uns die Lotus-Fahrer weit voraus - wenn ich mir im Vergleich die Frühjahrsausfahrt oder die Steiermark-Pässe-Tour anschaue, besteht akuter Aufholbedarf!!!

Aber seht selbst...        

[Bild: sigpic5736.gif]
#2

Und weiter geht's...

Noch zwei schöne Elisen        

Auch historische Fahrzeuge waren vertreten:                    

Der Letzte, der aussieht wie ein Postkastl, kam eigens aus der Schweiz angereist! Respekt

[Bild: sigpic5736.gif]
#3

Und damit's nicht ganz in den Off-Topic-Bereich geht - der Coop hat auch sofort Anschluss gefunden...    

Und hier noch ein Schmankerl der Extraklasse - die Fahrzeuge, die einst von Jochen Rindt pilotiert wurden!    


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   

[Bild: sigpic5736.gif]
#4

Harox schrieb:...........
Was mich erstaunt hat, war die Anzahl der Fahrzeuge (geschätzte 70, davon die Hälfte Elisen) - da sind uns die Lotus-Fahrer weit voraus - wenn ich mir im Vergleich die Frühjahrsausfahrt oder die Steiermark-Pässe-Tour anschaue, besteht akuter Aufholbedarf!!!


naja, beide angesprochenen Touren liefen ja nicht unter Minitreffen, sondern waren privat organisierte Ausfahrten. Da gibts schon einen Unterschied. Ausserdem sind bei uns im Chapter grade mal 62 eingetragen im Volkszählungsthread, wohlgemerkt, ganz Österreich.

Und das da z.B. - http://www.mini2.info/forum/attachment.p...1187610553 ist auch keine Elise, maximal eine Verwandte Mr. Gulf .

Trotzdem danke für die schönen Bilder, sind schon ein paar geile Geräte dabei. Der Ausflug hat sich sicherlich gelohnt Party!! .
#5

Upps - genau Ferdi - Sorry, jetzt kann ich die Datei nicht mehr umbenennen! Motzen Einige Opel GTs haben sich auch angeschlossen, genauso wie drei Renault Sports (die mir überhaupt nicht gefallen). Haben die überhaupt Frontscheiben? Hat schon wer mal solche gesehen???

Ansonten waren noch Ford Capris, ein (Hundsknochen)Escort und ein Siera Cosworth vor Ort!

[Bild: sigpic5736.gif]
#6

Harox schrieb:Upps - genau Ferdi - Sorry, jetzt kann ich die Datei nicht mehr umbenennen! Motzen Einige Opel GTs haben sich auch angeschlossen, genauso wie drei Renault Sports (die mir überhaupt nicht gefallen). Haben die überhaupt Frontscheiben? Hat schon wer mal solche gesehen???

Ansonten waren noch Ford Capris, ein (Hundsknochen)Escort und ein Siera Cosworth vor Ort!
die renaults konnte man mit einer 20 cm hohen scheibe bestellen, für die weicheier. schön wird er mit scheibe a net.
tolles treffen. bei der mini mania sind aber schon sehr viele minis, ein bisserl mehr als die lotus auf alle fälle.
#7

Da kommt ja Einiges durcheinander, kein Wunder, ist ja ein Mini Forum! Zur Aufklärung:
-Die Opel sind Speedster, keine GT.
-Die Renaults heissen RenaultSport Spider, werden von mir aber imer "Schpeiber" ausgesprochen, jeder der die Bilder sieht, weiß sofort warum Pfeifen . Die gabs entweder mit einem Windabweiser, oder einer ganz normal hohen Scheibe, damit sind sie etwas ansehlicher!

Besonders erwähnenswert ist nach meiner Ansicht das Aufgebot von Joe Willenpart, der den Lotus 49, mit dem Jochen Rindt 1970 den GP von Monaco gewonnen hat, den Berg hinaufgetrieben hat. Der Lotus 49 wurde gemeinsam mit dem am Freitag zum Loser gelieferten Lotus 72 1-4 (=Chassis Nummer 1, das nach einiger Zeit als Chassis Nummer 4 als Neuwagen an das Team von Rob Walker für Graham Hill verkauft wurde) im originalen und perfekt restaurierten Gold Leaf Team Lotus Transporter verstaut.

Über die Teilnehmeranzahl kann ich noch nix Genaues berichten, waren aber jede Menge aus D dabei!
#8

Die Salzburger Nachrichten haben übrigens am Samstag einen netten Artikel über Jochen Rindt und Colin Chapman gebracht, hier der Link zur online Ausgabe: http://www.salzburg.com/nwas/archiv_arti...6732&res=0
#9

Drifter schrieb:Da kommt ja Einiges durcheinander, kein Wunder, ist ja ein Mini Forum! Zur Aufklärung:
-Die Opel sind Speedster, keine GT.
-Die Renaults heissen RenaultSport Spider, werden von mir aber imer "Schpeiber" ausgesprochen, jeder der die Bilder sieht, weiß sofort warum Pfeifen . Die gabs entweder mit einem Windabweiser, oder einer ganz normal hohen Scheibe, damit sind sie etwas ansehlicher!

Besonders erwähnenswert ist nach meiner Ansicht das Aufgebot von Joe Willenpart, der den Lotus 49, mit dem Jochen Rindt 1970 den GP von Monaco gewonnen hat, den Berg hinaufgetrieben hat. Der Lotus 49 wurde gemeinsam mit dem am Freitag zum Loser gelieferten Lotus 72 1-4 (=Chassis Nummer 1, das nach einiger Zeit als Chassis Nummer 4 als Neuwagen an das Team von Rob Walker für Graham Hill verkauft wurde) im originalen und perfekt restaurierten Gold Leaf Team Lotus Transporter verstaut.

Über die Teilnehmeranzahl kann ich noch nix Genaues berichten, waren aber jede Menge aus D dabei!

warst Du mit der Elise dort ? Head Scratch
#10

Ja Elise gefällt mir auch sehr gut müsste aber jenseits der 200Ps haben das ich sie mir kaufen würdeZwinkern die 140 Ps version mit Toyota MR2 motor reisst mich nicht wirklich vom HockerPfeifen

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]


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