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Ein neuer ESD soll es sein
#1

Hi so ich hab etz schon gegooelt und die suche benutzt leider irgenwie nix passendes gefunden(viell einfach nur zu blöd)Zwinkern

So folgende kriterien sollten erfüllt sein:

hab mal die wörks an nem one gehört und muss sagen das hört sich nicht schlecht an nur einen ticken lauter könnte sie sein und viell noch ein bissl mehr brabbeln,blubbern oder knallen( halt des was der works von sich gibt)
ab Kat wäre schön dann kann ichs vielleicht selber hindüddeln und der preis sollte die 380€ der worksanlage nich sprengenPfeifen

momentan ist der topf rechts hab aber auch nichts gegen mitte oder beide seiten solange dsa den rahmen nicht alzu sehr sprengt.
wie schauts mit dr aus?
auch wenn die den rahemn doch deutlich sprengt zumal ich da noch hinfahren müsste!
http://maxi-tuner.de/Maxi/Main%20Inhalt/...tail_4.htm

Leon
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#2

°Leon° schrieb:hab mal die wörks an nem one gehört und muss sagen das hört sich nicht schlecht an nur einen ticken lauter könnte sie sein und viell noch ein bissl mehr brabbeln,blubbern oder knallen( halt des was der works von sich gibt)

Die Knallerei ist bei den Saugmotoren kaum vorhanden und durch nen Sportauspuff auch eigentlich nicht zu erreichen. Das ist ne "Spezialität" des Kompressormotors, selbst der R56 knallt nicht so wie der R53 Facelift - ist meine Erfahrung.

Ich schätze das aber als einen programmierbaren Parameter ein, zumindest beim aufgeladenen Motor.

Mit einer Maxi-Tuner oder so bist Du beim One aber schon gut dabei. da ist ne Works noch deutlich leiser (es sei denn, ist ist ne Anlage aus der Challenge).

Gruß

Olli
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#3

Die Maxi kostet ja auch nen Hunni mehr!Pfeifen allerdings mit einbau!
Abre die ist etz nicht soviel lauter, sodass man auf der autobahn nicht mehr fahren kann oder?

hat die eigentlich noch nen ausbaubaren db-killer drinne?

Also gibts noch weitere alternativen muss nich ab kat sein! doe dann so im bereich lautheit sowie die maxituner is, sodass wie gesa

Leon
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#4

Sorry Doppelpost!

Leon
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