[R53]

Nö, natürlich nicht. Ich bin weiter eifrig am sammeln von Daten und Infos...

[Hamsterbacke]

Wow. Auch eine Alternative zum langsamer fahren/früher bremsen.
Na, Ego jetzt wieder aufpoliert (Hallo Abflug-Kurve, ich kommeee )?

beeindruckten Gruß, Gerhard

P.S. bei der nächsten SRAA brauche ich dann wohl Tragflächen, um halbwegs mitzuhalten...

[Dennis77]

Aber dann würde ich auch hinten gelochte Bremsscheiben haben wollen.

Wegen der Optik hätte ich die auch gerne, aber technisch machts keinen Sinn...

Als wenn der tatsächliche Nutzen immer ausschlaggebend wäre.

[Keevan]

Aber dann würde ich auch hinten gelochte Bremsscheiben haben wollen.

Wegen der Optik hätte ich die auch gerne, aber technisch machts keinen Sinn...

Als wenn der tatsächliche Nutzen immer ausschlaggebend wäre.

vor allem wenn der uli1 das sagt... lol

[R53]

Auch eine Alternative zum langsamer fahren/früher bremsen.

Nee, sehe ich nicht als Alternative an: in der Kurve wäre 'langsamer fahren' die einzige Option gewesen...

Na, Ego jetzt wieder aufpoliert (Hallo Abflug-Kurve, ich kommeee )?

Nachdem ich heute die Bilder gesehen habe, hat sich mein Ego erstmal demütig wieder schlafen gelegt...
Aber das poste ich mal in einem seperaten Thread, wenn der Kleine wieder repariert ist und ich weiss, was mich mein Übermut wirklich gekostet hat...

Als wenn der tatsächliche Nutzen immer ausschlaggebend wäre.

Ihr habt ja Recht: das ist mir normalerweise egal; Hauptsache, es sieht gut aus. In dem Fall wäre es aber kontraproduktiv: der Kleine überbremst ja hinten sowieso und eine grössere Scheibe für hinten würde das noch verschlimmern...

[Dennis77]

Mal ganz ehrlich; in Verbindung mit der Lösung vorne würde die kleine Brembo-Scheibe für hinten auch nix mehr ausmachen, oder?
Original-Sättel mit original Belägen belassen. Evtl. nur die Sättel noch rot lackieren. Fertig.

[R53]

in Verbindung mit der Lösung vorne würde die kleine Brembo-Scheibe für hinten auch nix mehr ausmachen, oder?

Wenn ich in Wesel richtig aufgepasst habe: nein.

Original-Sättel mit original Belägen belassen. Evtl. nur die Sättel noch rot lackieren. Fertig.

Bloss keine Aufmerksamkeit auf die hintere Bremse lenken: bei den Minisätteln wäre mir das eher peinlich...

[Dennis77]

Wenn ich in Wesel richtig aufgepaßt habe, dann ändert sich an der Bremsleistung bei den Brembo-Scheiben in Verbindung mit den Serienbelägen aber auch nichts.

Die Movit wird doch wohl besser packen als meine "Spar-Lösung". Agsl, Du bist; denke ich; doch jetzt auch mal Ulis Auto gefahren. Es müßte doch ein deutlicher Unterschied zu meinem Auto vorhanden sein, oder?
Das Überbremsen hinten müßte doch also weg sein. Ist es ja bei mir schon fast komplett. Bei Dir dürfte es also gar keine Probleme mehr geben. Wenn Du jetzt hinten die Scheiben änderst; aber weiterhin original Beläge fährst; dürfte sich nichts ändern.

[R53]

Hmmmm, klingt irgendwo logisch...
Mal mit den Jungs von Mov'It bequatschen: vielleicht gibts 'ne günstige Lösung, um die Optik der Performance anzupassen...

[leviathan]

Glückwunsch! Kannst jetzt bedenkenlos hinter mir fahren!
Wie ein Vorredner schon schrieb, tausend schwätzen, einer machts!