[Dennis77]

timm: Ich hab nix angezweifelt. Ich hab lediglich klargemacht, daß wir das Thema schon vor langen Zeiten hatten. Als nämlich die ersten Kits für den R53 eingebaut wurde. Und schon damals hat sich herausgestellt; wer FAKTEN möchte, der muß messen. Und zwar unter möglichst identischen Bedingungen. Nicht mehr und nicht weniger hab ich geschrieben.

[turbotimm]

Ich treff mich heute mit einem Kumpel, der einen unveränderten R56 hat. Ich werde mit ihm mal einen kleinen Vergleich starten , diesen mit Bildern versuchen zu belegen und wenn Bedarf besteht (ich will mich ja nicht aufdrängen... ) kann ich das heute Abend dann hier mal posten...
Wir werden sicherlich nicht messen können sondern wir werden höchstens sehen, wie viel besser oder auch nicht das JCW-Kit geht.

Und jetzt haben wir uns alle wieder lieb, schließlich ist das Forum dazu da, Spaß am Miteinander bei der Sache zu haben!

[Baraka]

Timm, ich glaube Du kannst oder willst es nicht verstehen...
Wenn Du 2 Wagen gegeneinander vergleichst, dann kann der Unterschied (sofern einer besteht) auch an der Serienstreuung des Motors liegen und damit ist die Aussagekraft Deines "Tests" gleich Null.
Damit überzeugst Du auch niemandem vom Kit (ich frage mich sowieso wieso Du da so gereizt reagierst... wayne!).

Der einzige aussagekräftige Test wäre gewesen, einen Wagen ohne (also vor Einbau des Kit) und danach mit dem Kit zu testen... idealerweise unter gleichen Bedingungen (Luftdruck, Luftfeuchtigkeit, Temperatur, Windgeschwindigkeit, Strassenbelag, Reifen, Gewich im Auto, etc. etc. etc.).


Sei doch einfach froh, dass DU mit dem Einbau des Kits glücklich und zufrieden bist - sofern das zutrifft - und sei es dann auch einfach!

[Alukugel]

Ob das, was man da merkt, auch stimmt, ist eine Sache. Die Tatsachen eine andere.

Wenn z.B. auf den Schlag eine Airbox aufgeht, oder z.B. ein Turbo vehement einsetzt, dann heißt das nicht zwingend, daß da jetzt auch mehr nach vorne geht.
Klar ist so etwas spektakulärer, klar macht es dem einen oder anderen mehr Spaß. Aber ob es dann wirklich "schneller" ist, steht auf einem anderen Blatt.


Daher halte ich von subjektiven Empfindungen wenig bis gar nichts. Ein CSL macht Krach und geht gut nach vorne. Ein Bentley schiebt aber auch wie ne Rakete, je nach Modell, nur macht er das wesentlich gesitteter und souveräner.



Und noch was; zwei Autos miteinander vergleichen ist auch nicht sooo aussagekräftig.
Das beste wäre ein gemessener Test mit dem gleichen Auto vor und nach dem Einbau des Kits.

hier spricht mal einer was richtig Gutes

außerdem sollte man noch dazu sagen das jeder Fahrer anders fährt und dadurch auch unterschiedliche Empfindungen usw. zusammenkommen, man sollte tatsächlich das gleiche Auto vor und nach dem Umbau testen! Also mit Messwerten belegen sonst bringt es tatsächlich nicht viel!

[MC_Chili]

Auf Dauer nervt´s halt einfach

*zustimm

[turbotimm]

Timm, ich glaube Du kannst oder willst es nicht verstehen...
Wenn Du 2 Wagen gegeneinander vergleichst, dann kann der Unterschied (sofern einer besteht) auch an der Serienstreuung des Motors liegen und damit ist die Aussagekraft Deines "Tests" gleich Null.
Damit überzeugst Du auch niemandem vom Kit (ich frage mich sowieso wieso Du da so gereizt reagierst... wayne!).

Der einzige aussagekräftige Test wäre gewesen, einen Wagen ohne (also vor Einbau des Kit) und danach mit dem Kit zu testen... idealerweise unter gleichen Bedingungen (Luftdruck, Luftfeuchtigkeit, Temperatur, Windgeschwindigkeit, Strassenbelag, Reifen, Gewich im Auto, etc. etc. etc.).


Sei doch einfach froh, dass DU mit dem Einbau des Kits glücklich und zufrieden bist - sofern das zutrifft - und sei es dann auch einfach!

Das ich schon dreimal geschrieben habe, dass MEIN Auto seitdem schneller geworden ist (Vergleich BMW, also unabhängiges Fahrzeug zum Geschwindigkeitsvergleich), hast du scheinbar überlesen, aber sei es drum...

Und bitte unterlasse diesen belehrenden und besserwisserischen Ton, der auch in anderen Threads schon angekreidet wurde, denn DAS NERVT!!!

[Tony86]

Jau ich hab da noch nen Heftchen liegen. Der Mini erreicht mit dem Tuningkit eine Beschleunigung von 0 auf 100 in 6,8s

[turbotimm]

Außerdem war der Post von heute morgen mit Smilies versehen, aber deren Semantik scheint dir abhanden gekommen zu sein.
So, und jetzt bitte Schluss. Jeder ist mit seinem Mini hoffentlich zufrieden und manche sollten sich erstmal einen kaufen...

[Dennis77]

Klar ist die Fuhre schneller geworden. Wäre ja auch traurig, wenn nicht. Für eine Beurteilung des Top-Speeds reicht eigentlich der Tacho aus. Was lief er vorher, was läuft er jetzt. Gleiche Strecke vorausgesetzt.

Hast Du den Durchzug vorher schonmal mit jemandem verglichen, und machst das jetzt wieder, dann kann das auch einen Anhaltspunkt liefern.

Dafür taugt sowas. Absolute Werte sind was anderes. Die brauch aber, offen gesagt, in diesem Rahmen keiner. Geht das Auto nachher besser, tatsächlich und gefühlt, dann ist ja alles im Lack.




BTW; nicht nur die Serienstreuung macht einem da einen Strich durch die Rechnung. Gewicht spielt auch eine große Rolle, dazu noch das Ansprechverhalten, evtl. andere Räder/Reifen, etc. pp..

[turbotimm]

Danke Dennis, das waren nette salomonische Worte zum Abschluss...
Und übrigens wollte ich auch niemanden mit den Postings nerven!