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Bestimmte Stahl-Teile durch geschmiedetes Aluminium.
Blech-Teile durch Carbon.
Alufelgen auch ganz wichtig :!: :!:
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Zur Zeit gibt es (für den neuen MINI) da ja noch nicht wirklich viel.
Und wenn dann meist aus dem Ausland ohne ABE.
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Kanrei schrieb:Die Alufelgen kannst aunoch gegen Kunststoff tauschen, das is noch leichter und sogar technisch besser
Und aunoch teurer
ALEKFFIERUNDFANFIF
Kein Cooper S mehr, war zu schnell für mich
The faster you move the slower you age!
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was mit ner Motorhaube aus Kohlefaser??
gab's doch beim Tuner GP am Hockenheimring, oder?
#Lotte
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Rückbank ersatzlos raus , Fahrer und Beifahrersitz aus Carbon anfertigen lassen
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-Alles Dämmmaterial 'raus
-Serienräder durch leichter ersetzen (bei der S-Speiche ja nicht schwer...)
-Serienbremse (oder nur die Bremsscheiben) durch andere, leichtere Komponenten ersetzen
-Leichtglas, Acryl oder Kunststoff für Fenster verwenden
-Fensterheber 'raus
-Seriensitze durch leichte Sitzschalen ersetzen
-Rücksitzbank, Gurte, Seitenverkleidungen entfernen
-Klimanlage 'raus
-Audioanlage 'raus
-Lautsprecher 'raus
-Schiebedach 'raus und durch Carboneinsatz ersetzen
-Sportspiegel
-Innenkotflügel 'raus
-Fronthaube und -schürze. Heckklappe und -schürze durch Carbonteile ersetzen, Türen durch Aluminumteile
Mehr fällt mir gerade nicht ein. Ob das alles auch TÜV-konform ist, musst du aber selber heraufinden...
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Er will aber nicht auf Komfort verzichten! Also wenn man das alles rausschmeist, dann macht der MINI ja wirklich keinen Spaß mehr.
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