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Schroth ASM Autocontrol II
#41

Paddy87 schrieb:gar ned gewusst dass es von schroth auch so schalter gibt:
http://www.schrothshop.de/product_info.p...0locppisq6


gibts auch im eigenbau Pfeifen

[Bild: m06.jpg]
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#42

@SebastianS : wo hast du eigentlich die rolle eingebaut..?

bin ja beim vor-schubbern früher gegangen...

SPICY!

drive fast, or drive home..!
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#43

es gibt nur einen Punkt wo sie verbaut werden darf und das ist der Punkt D. Der Äußere Befestigungspunkt des hintenen Beckengurtes.

[Bild: adapter_for_installation.gif]
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#44

SebastianS schrieb:es gibt nur einen Punkt wo sie verbaut werden darf und das ist der Punkt D. Der Äußere Befestigungspunkt des hintenen Beckengurtes.

[Bild: adapter_for_installation.gif]

hätte das befestigen an punkt c funktioniert..?

SPICY!

drive fast, or drive home..!
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#45

spicy_d schrieb:hätte das befestigen an punkt c funktioniert..?

  1. Erstens ist es in der ABE nicht zugelassen
  2. Dann ist das Gurtband aus der Rolle nicht lang genug da Punkt C beim MINI eher der hintere ist.
  3. Würde es gehen hätte ich es da verbaut Pfeifen
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#46

Die Saga nimmt kein Ende. Also laut Schroth sind die Rallye 3a zulässig für Mini und haben auch normalerweise einen Gurtstraffer dabei.
@SebastianS, du meintest dass man den Schraubensatz nicht braucht wenn das passt und mit der richtigen Kombination...kannst du das bitte mal eben konkretisieren Head Scratch Schraubensatz für beide Seiten würde mich ja mal eben 40€ kosten und ich habe auch mal gelesen dass die Gurte bei manchen Autos eintragungsfrei sind. Wenn ja, braucht man wirklich die original ABE? Eine Kopie reicht doch sonst auch aus. Sonst wär ich schon bei 60€ ... würde ich mir gerne sparen können.

Under Construction
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#47

ruenzi_killer schrieb:Die Saga nimmt kein Ende. Also laut Schroth sind die Rallye 3a zulässig für Mini und haben auch normalerweise einen Gurtstraffer dabei.
@SebastianS, du meintest dass man den Schraubensatz nicht braucht wenn das passt und mit der richtigen Kombination...kannst du das bitte mal eben konkretisieren Head Scratch
dazu müsste ich erst mal die Frage verstehen Lol

Was ich aber schon sagen kann ist das die MINI Schraube am D Punkt oben dicker ist und bei der Verwendung der orginalen Schroth Halterungen kann die MINI schraube nicht verwendet werden kann. Zwar würde es halten ist aber garantiert nicht zulässig
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#48

Von welcher Halterung für den D-Punkt reden wir hier denn ?
[Bild: 72_1.jpg] [Bild: 19_0.jpg]
Die im linken (ka was das überhaupt für ne Halterung ist) oder die im rechten ?
Also mir scheint das noch nicht logisch. Du sagst dass die Schraube am D-Punkt, an der der hintere Gurt befestigt ist, original eine Verdickung hat. Aber das Loch von der Schrothhalterung ist kleiner und deshalb würde die Schraube nichtmehr passen.
Wenn ich nun aber eine dünnere Schraube nehme schlackert die Halterung vom original Gurt doch wieder rum.
Hoffe du verstehst allmählig was ich meine und wir nicht zu sehr aneinander vorbeireden He He

Under Construction
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#49

das gebogene dings ist die C-Säulen Befestigung http://www.schrothshop.de/product_info.p...nsrptp5f02

Wie du die Halterung hinten anbringst ist ja deine Sache, wenn die Schraube absteht kann es halten, wenn es schlackert kann es halten Schulter zucken Aber DU sitzt vorne und musst dich in einer schwierigen Situation auf das was du gebaut hast verlassen Zwinkern

Schau mal hier bei Schritt 3: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=21220
Dort wird der orginal Schraubensatz von Schroth verwendet und es passt.

es währ echt Hilfreich wenn du dir mal die Einbauanleitung anschaust die ist bei der ABE dabei. Dann wären viele Fragen schon geklärt Zwinkern
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#50

Ich sehe ein Ende, bald kann ich diesen Fred hinter mir lassen...aber vorher müsst hr mir nochmal helfen. Hab mal ein Bild vom Schraubensatz und eins vom Sensor gemacht und alphabetisiert.
Eure gloreiche Aufgabe ist es nun jeden Buchstaben zu beschriften. Also dann..

[Bild: schraubensatzfi0.jpg]

[Bild: schrothsensoriv0.jpg]

Under Construction
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