25.11.2003, 17:30
alex24 schrieb:Wieviel Drehmoment gibt TTP an?
ca.250Nm bei 4250 U/min - Die Nockenwelle merkt man übrigens im Leerlauf nicht
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TTP Tuning
ca.250Nm bei 4250 U/min - Die Nockenwelle merkt man übrigens im Leerlauf nicht
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
25.11.2003, 18:13
Siegfred schrieb:Dr. Schrick hat eine Nockewelle für Cooper + S im Angebot, die soll 355 Euro kosten.
Ich befürchte nur DER preis ist ohne Märchensteuer
Kruhser entdeckt die Gemütlichkeit ---> CooperD
25.11.2003, 18:55
torkelchef schrieb:alex24 schrieb:Wieviel Drehmoment gibt TTP an?
ca.250Nm bei 4250 U/min - Die Nockenwelle merkt man übrigens im Leerlauf nicht
Bleiben Getriebe, Antriebswellen etc. im Serienzustand?
ALEKFFIERUNDFANFIF
Kein Cooper S mehr, war zu schnell für mich
The faster you move the slower you age!
25.11.2003, 22:27
Bisher hat leider noch keiner bei seinen Leistungssteigerungen eine Veränderung am Antriebsstrang/Getriebe mit angeboten .
![[Bild: blackbird.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/1/7/0/blackbird.jpg)
25.11.2003, 23:19
Nach den Erklärungen, wie die Werte gemessen bzw. interpretiert werden, die ich vor kurzem gehört habe, halte ich das auch nicht mehr für unbedingt nötig...
25.11.2003, 23:29
bzw. wenn die Werte so hoch über den Belastungsmöglichkeiten der Teile liegen würden , gäbe kein Tuner so großzügig die Garantien
26.11.2003, 00:37
R53 schrieb:Nach den Erklärungen, wie die Werte gemessen bzw. interpretiert werden, die ich vor kurzem gehört habe, halte ich das auch nicht mehr für unbedingt nötig...
: :
ALEKFFIERUNDFANFIF
Kein Cooper S mehr, war zu schnell für mich
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26.11.2003, 01:08
In Kurzform: die Art und Weise, in der Getrag ihre Getriebe malträtiert, um auf die Werte zu kommen, die dann als zugesichert an den Kunden (-> BMW) weitergegeben werden, muss kein einziger unserer MINIs im Alltagsbetrieb jemals aushalten. Deshalb kann man auf die zugesicherten Grenzwerte mit gutem Gewissen nochmal 50 Nm dazurechnen, wenn nicht sogar noch mehr...
26.11.2003, 01:09
R53 schrieb:In Kurzform: die Art und Weise, in der Getrag ihre Getriebe malträtiert, um auf die Werte zu kommen, die dann als zugesichert an den Kunden (-> BMW) weitergegeben werden, muss kein einziger unserer MINIs im Alltagsbetrieb jemals aushalten. Deshalb kann man auf die zugesicherten Grenzwerte mit gutem Gewissen nochmal 50 Nm dazurechnen, wenn nicht sogar noch mehr...
Hört sich gut an
ALEKFFIERUNDFANFIF
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26.11.2003, 01:37
Kruhser schrieb:Siegfred schrieb:Dr. Schrick hat eine Nockewelle für Cooper + S im Angebot, die soll 355 Euro kosten.
Ich befürchte nur DER preis ist ohne Märchensteuer
Das ist der VK bei Sandtler im Katalog.... Der Preis ist wohl nicht so hoch, weil es nur eine Nockenwelle gibt!!!!
Das kleine Emblem auf den Kiemen
enthält nur einen Buchstaben.
Aber was für einen.
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