[Miles gloriosus]

Wo liegt denn diese Stadt?

Jetzt wo Du es sagst^^

Naja grad mit der Werkstatt Telefoniert,

Anlasser ist Defekt, es wurde ein Neuer bestellt und ausgetauscht.

Gruß Miles

[mikethemini]

...na also...

[Schrauber]

Jetzt wo Du es sagst^^

Naja grad mit der Werkstatt Telefoniert,

Anlasser ist Defekt, es wurde ein Neuer bestellt und ausgetauscht.

Gruß Miles

... und wie ging es weiter :frage:

[Miles gloriosus]

... und wie ging es weiter :frage:

Das werd ich selbst erst noch am kommenden Donnerstag gewahr,

solang muss ich mich noch gedulden.

[Miles gloriosus]

So, nun wurde der Anlasser getauscht und das Schnarren ist weg.

Leider konnte mir der Werkstattmeister nicht sagen wo der Fehler genau lag. Nur halt das es der Anlasser war, aber was genau im Anlasser defekt war konnte er nicht. Er meinte nur Sie haben die gesamte Einheit (was auch immer er damit meint) getauscht, und die defekte geht zurück an BMW.



LG Miles

[Miles gloriosus]

Die Ernüchterung ist nach nur einen Tag wieder eingekehrt.

Heute Vormittag, den Wagen aus der Garage geholt und was passiert, er ist am Schnarren (bald mehr wie vorher und es hörte sich noch ungesunder an) beim Anlassen. Sofort wieder aus gemacht und erneut gestartet und weg war es wie schon zuvor. Gestern war der Fehler weg heute wieder da.

Mal schauen sollte das Schnarren Morgen und Übermorgen noch immer da sein wird sich BMW was einfallen lassen müssen. Ich bin mittlerweile sehr verärgert, der Wagen ist nicht mal 2 Monate alt und steht bald mehr in der Werkstatt als er gefahren wird.

Ich bin mittlerweile kurz davor eine Wandlung anzustreben, mal schauen sollte der Fehler nicht behoben werden können muss ich wohl oder übel ein Anwalt kontaktieren. Der mir Tatkräftig zur Seite steht das der Wagen gewandelt wird oder mir ein Neues Fahrzeug geliefert wird. Ich weiß ja nicht was es da so an Möglichkeiten gibt aber mit einem defekten Wagen muss ich mich als Kunde nicht zufrieden geben.




LG Miles

[Schrauber]

Siehe #4 Das Schnarren kommt vom Mengenregelventil.

[Skullz101]

Die Ernüchterung ist nach nur einen Tag wieder eingekehrt.

Heute Vormittag, den Wagen aus der Garage geholt und was passiert, er ist am Schnarren (bald mehr wie vorher und es hörte sich noch ungesunder an) beim Anlassen. Sofort wieder aus gemacht und erneut gestartet und weg war es wie schon zuvor. Gestern war der Fehler weg heute wieder da.

Mal schauen sollte das Schnarren Morgen und Übermorgen noch immer da sein wird sich BMW was einfallen lassen müssen. Ich bin mittlerweile sehr verärgert, der Wagen ist nicht mal 2 Monate alt und steht bald mehr in der Werkstatt als er gefahren wird.

Ich bin mittlerweile kurz davor eine Wandlung anzustreben, mal schauen sollte der Fehler nicht behoben werden können muss ich wohl oder übel ein Anwalt kontaktieren. Der mir Tatkräftig zur Seite steht das der Wagen gewandelt wird oder mir ein Neues Fahrzeug geliefert wird. Ich weiß ja nicht was es da so an Möglichkeiten gibt aber mit einem defekten Wagen muss ich mich als Kunde nicht zufrieden geben.




LG Miles

Auf die Wandlung bin ich gespannt. Inwiefern schränkt Dein "Defekt" denn die Nutzung Deines "Fahrzeuges" ein?

[Miles gloriosus]

Siehe #4 Das Schnarren kommt vom Mengenregelventil.

Dann frag ich mich warum es die Werkstatt nicht weiß, die müssten es dann doch Normalerweise wissen.

Ich bin ja nicht in die Werkstatt und habe gesagt, da ist was mit dem Anlasser. Sondern hört Euch das Schnarren mal an und wenn’s ein Fehler ist beseitigt ihn und beide Werkstätten sagten es wäre der Anlasser nur mit dem Unterschied das die erste meinte das würde BMW nicht Zahlen.
Schade, dass ich Euch die Geräusche nicht als File hier reinstellen kann, ich hätte nur die Möglichkeit mit Handy nur die Qualität ist Sau schlecht damit. Das Schnarren hört sich an wie 2 Zahnräder die nicht richtig ineinander laufen und sich dadurch aneinander reiben. Fast so als wenn man ein Gang einlegen würde ohne zu Kuppeln nur nicht ganz so laut. Und das soll das Mengenregelventil sein?

LG Miles

[Baraka]

Bei KFZ-Werkstätten verhält es sich in etwa wie mit Ärzten.
Der Patient schildert Beschwerden und der Arzt schaut sich den Patienten an.
Daraufhin wird eine Diagnose gestellt.
Die kann richtig sein, muss aber nicht...

Wenn es also schon Erfahrungswerte gibt, dann würde ich die Deinem Arzt ... ähm Werkstattmenschen einfach mitteilen.


Gab es vor einer Wandlung nicht auch noch mindestens soundsoviel Versuche die man denen geben mußte?

PS: Ärgern ist kontraproduktiv!