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Erste MINI-Probefahrt
#1

Hallo, erst mal muss ich sagen tolles Forum!! Big Grin
Spare noch für ein MINI und hatte heute das erlebnis der ersten probefahrt , leider wars nur ein MINI ONE. Fahre seit 10 Jahren Golf II, und war begeistert von dem Fahrwerk, Bremsen, Super direkte lenkung das ganze sehr Go Kart ähnlich!!
Das Fahrverhalten erinnert mich an meinem Bruder seinen alten aber gut geflegten Golf II GTI 1,8l 112 PS (ohne Kat) . Er kommt jedoch in folgenden eigenschaften nicht annäherd an den Golf meines Bruders ran.
Er hängt sehr schlecht am Gas , es dauert über ne sekunde bis man was spürt, unter 4000 U/min sehr schlapp. Das anfahren ist ruckelig. Die Sitze sind ok , aber die GTI Sitze sind einfach klasse bin auch schon im S gesessen sind auch net viel besser. Wenn ich mal mit dem GTI fahre spüre ich das es ein Sportmotor ist rein vom gefühl her überlegen vom Drehzahl Keller bis hoch zum Begrenzer!
Ansonsten war ich sehr begeistert von der Testfahrt.
Jetzt meine Frage: Verliert der MINI das schlechte Gasansprechen durch Chiptuning? (Egal ob ONE, COOPER, COOPER S das problem is ja bei allen!)??
Gruss Helmut
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#2

Also ich fahre einen ONE mit Software Tuning der Firma MTH

Tuning Tagebuch !!!

Durch das Tuning wird er unter 4000 U/Min etwas spritziger und über 4000 geht die "Post" ab !!! Big Grin Big Grin Big Grin Was aber trotzdem bleibt ist die viel zu lange Getriebeübersetzung. Trotzdem sind auf der Nordschleife sehr schnelle Zeiten zu erzielen ! Zwinkern

Gruß

Richie
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#3

MTH rulez Devil!

dann klappt´s auch mit´m ONE Zwinkern

PeterS

Yeah!

R50 one s -> R55 cooper d -> R56 cooper d -> Ford maverick v6 -> Dodge durango 5.7 hemi -> Countryman Cooper SD All 4 -> Countryman Cooper S All 4 -> BMW X3 30D xDrive

BMW E39 528i Touring -> E91 320d Touring -> Audi A4 3.2 FSI Avant -> BMW e61 525i Touring -> Volvo v60 D5
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#4

das kann ich bestätigen !

bin mit Peters One gefahren und da geht schon was - für 90 Devil! PS

Flo

[Bild: autoboden6ux.jpg]
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#5

ich fahr nen gechippten cooper. is spitze bis du mal einen s fahrst.
hab vor kurzen mal gallo's S über einen berg jagen dürfen. tjo is doch was anderes.
versuch dann nochmal an den golf von deinem bruder zu denken Wink
cya
FreaK!
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#6

@Nordschleife
Am besten ist Du wartest bis zum nächsten Technik-Event wo oftmals Vorführfahrzeuge zur Verfügung stehen. Gechipped natürlich. Big Grin Zwinkern
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#7

wie?wo?was?

Nordschleife?
Hat jemand gerufen?


schonmal nen Cooper oder Cooper S zum Vergleich gefahren?

man sollte bedenken, der ONE ist ne Basis version, der GTI die Topversion.
Ist klar, dass es da große Unterschiede gibt.

Ausserdem ist der MINI in dieser Sache eher ein Flotter Straßenwagen mit gokart ähnlichem Handling. GTI wohl eher ne Sportversion von einem Straßenwagen.
nunja, vergleich zum Golf II...
zwar sind Leistungsdaten ähnlich zum Cooper, aber trotzdem sind beide nicht vergleichbar. was Golf mehr an kraft hat (1,8L, geringes Gewicht, keine elektronik Drosselung wegen Abgasausstoß...) hat der MINI im Fahrwerk. Zwinkern

mal nen MINI mit etwas mehr Leistung ausprobieren, sollte evtl. Abhilfe schaffen
Gruß Mike. Big Grin

#Lotte
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#8

Roter Teufel Zum testen gleich einen "S" mit Umbau , dann ist die Entscheidung einfach

[Bild: blackbird.jpg]
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#9

Also einen uralten GTI ohne Kat, 112 PS und Euronorm gegen einen Mini One 90 PS mit Euronorm 4 zu vergleichen, dass ist ja das allerletzte! Such Dir da lieber einen vergleichbaren Motor aus! Devil!
Ich hatte damals einen GTI II mit Kat und 107 PS und er hatte gegen die 112 PS Version schon keine Chance mehr!
Außerdem wiegt der GTI ja wirklich nicht mehr, als eine Keksdose! Big Grin Vergleiche die beiden auch mal in Sachen Crashtest!!!

Sorry, aber Dein Vergleich ist einfach nicht fair!
Roter Teufel Böse!
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#10

was ist heute eigentlich mit euch los,ständig werden minis mit Headbang golfs Headbang verglichen,kann ja wohl nicht sein,wie kann man das einen mini bloß antun Sehr traurig ab in die ecke mit euch Aufregen
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