[debo]

oh ja, das ist um einiges komplizierter als beim prefacelift.

1. erstmal muss der drehzahlmesser ausgebaut werden
2. seitlich vom amaturenbrett recht und links die plastikabdeckungen abmachen und die schrauben lösen
3. rechtes und linkes teil des dashboards abmachen und dort die schrauben lösen
4. die a-säulen abmontieren, dort sitzen auch mal wieder schrauben
5. in den schlitzen der lüftungsdüsen für die frontscheibe sitzen auch noch ein paar schrauben drin (sieht man, wenn man durch die frontscheibe ins auto schaut)
6. in der ovalen lüftungsdüse auf dem amaturenbrett sind auch noch schrauben, dazu müssen zwei abdeckungen entfernt werden. diese sieht man, wenn man sich die düse genauer ansieht
7. bei der klimaautomatik muss der lichtsensor (oder wie das ding heißt) ausgebaut werden, der sitzt mittig direkt hinter der frontscheibe, diesen einfach rausmachen und abstöpseln und in was weiches einwickeln (vor beschädigungen schützen)
8. evtl. muss der tacho noch ausgebaut werden (das weiß ich jetzt nicht genau)

das müsste es eigentlich alles gewesen sein ... korrigiert mich, falls ich was falsch aufgeschrieben ode vergessen habe!

gruß,
dennis