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habe jetzt auch einen neuen NS drin, wurde über die TK abgerechnet
Plus an Masse, das knallt klasse
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Ich hab meinen gerade trockengelegt, indem ich an einem wärmeren Tag morgens die Birne rausdrehe und den Wagen stehen lasse.
Dann kann die Feuchtigkeit entweichen und er ist abends wieder beschlagsfrei.
Wenn Tauschen nicht viel bringt, ist das wohl die beste Lösung.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.03.2009, 13:03 von
doppelrooahr.)
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doppelrooahr schrieb:Ich hab meinen gerade trockengelegt, indem ich an einem wärmeren Tag morgens die Birne rausdrehe und den Wagen stehen lasse.
Dann kann die Feuchtigkeit entweichen und er ist abends wieder beschlagsfrei.
Wenn Tauschen nicht viel bringt, ist das wohl die beste Lösung.
Das ist doch keine Lösung, das ist Krampf!
Dreh' doch nicht ständig die Birnen raus
Also geht nur:
Wenns beschlagen ist, austauschen lassen.
Wenn's dann wieder beschlägt, NL anmachen und beobachten obs weggeht.
Wenn nicht, dann entscheiden, ist's mir egal und damit leben oder wieder reklamieren...
Bei mir wurde übrigens auch getauscht und jetzt (je nach Temp-Wechsel) beschlagen sie ab und zu leicht. Was aber nach kurzem Einschalten weggeht. Kann also so damit leben...
Gruss! TEX
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Tex schrieb:Das ist doch keine Lösung, das ist Krampf!
Dreh' doch nicht ständig die Birnen raus
Irgendwann hat man halt keine Lust mehr, ständig zu reklamieren und hilft sich selber.
Die Lösung ist nicht der Krampf, sondern der Nebelscheinwerfer...
Außerdem hab ich's bisher erst einmal gemacht.
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ich gehöre dann wohl ab jetzt auch zu denen die Feuchtigkeit in den Nebelscheinerfern haben.
Werd mal sehen ob das bei Nutzung der Nebler weg geht. falls nicht werd ich mal bei BMW vorbeifahren und das melden!!!!
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Hey
Bei mir sind die Nebler auch ständig beschlagen.
Wenn ich dann mal 20 min die Dinger einschalte gehts weg.
Wenn es dann aber draussen wieder mal Nass ist, kommt es sofort wieder.
Hatte das vor kurzem bei meinem ersten Service auch bemängelt, aber der Meister sagte mir, das dies "normal" sei, und über die Garantie nicht abgewickelt werden kann.
Werde das mal weiter beobachten.
Gruß
schmitty
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schmitty schrieb:Hey
Bei mir sind die Nebler auch ständig beschlagen.
Wenn ich dann mal 20 min die Dinger einschalte gehts weg.
Wenn es dann aber draussen wieder mal Nass ist, kommt es sofort wieder.
Hatte das vor kurzem bei meinem ersten Service auch bemängelt, aber der Meister sagte mir, das dies "normal" sei, und über die Garantie nicht abgewickelt werden kann.
Werde das mal weiter beobachten.
Gruß
schmitty
Hi,
hm... also bei mir hat das funktioniert! Die wurden von BMW ausgetauscht und dann war auch erstmal Ruhe... Kam nur mit der Zeit wieder. Kannst es ja mal bei einem anderen
versuchen!
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Hab jetzt am WE auch festgestellt, dass sich in meinem beifahrerseitigen Nebelscheinwerfer Kondenzwasser bildet.
Heute bei Mini angerufen und Antwort bekommen: Wenn sie nur beschlagen ist das normal, bildet sich aber Kondenzwasser mit Tropfen, dann schauen sie es sich an!
Ich sag nur...bei meinem Renault, den ich vorher hatte und der nur halbsoviel kostete hatte ich bis zum Verkauf kein Problem mit den Nebelscheinwerfern.
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Gibt es vielleicht eine Alternative zu den Original-Neblern auf dem Zubehörmarkt? Hab meinen Mini gebraucht gekauft und in den Scheinwerfern löst sich bereits die Beschichtung durch das Wasser - sieht aus wie Sand.
Möchte die Teile jetzt tauschen, hab aber keine Lust Teile zu verbauen bei denen in ein paar Wochen wieder Feuchtigkeit drin ist.
Vielleicht hat jemand auch Erfahrungen wie man die Teile dicht bekommt?
Gruss
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