Hallo,
wie versprochen, weiterer Bericht. Nen Monat und 1000 KM später, Wasser ist immer noch knapp über Maxi. :o
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Die undichten Behälter gab und gibt es hauptsächlich beim S.
Und wichtig: Kühlwasserstand immer nur bei kaltem Motor kontrollieren !!!
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Joh, traurig aber wahr...Aber ich finds teilweise sehr erheiternd: Seit dem ich die IG kenne, fragt mein Servicemensch immer vorher ob ich schon weiss was zu tun ist, bevor er im BMW-System nachschaut
Ich warte schon auf nen Anruf wie: "Hallo, wir haben hier nen MINI mit dem einen oder anderen Problem...können sie mal nachfragen was wir da machen können...."
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Zetto schrieb:Unterscheiden sich denn die Behälter MCS/ONE/COOPER/MOD :
Ja. der vom S ist niedriger und aus festerem Material als vom ONE/Cooper....und reisst immer an der Schweissnaht in der Mitte....
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tag zusammen,
mein Cooper (04/2005, 29 TKM) ist gerade in der Werkstatt, weil ich ebenfalls -zunächst nur ein bisschen- Kühlflüssigkeit verloren habe. Vor zwei Wochen drehte der Motorlüfter dann auf (nach dem ich den Motor abgestellt hatte...). Aber sonst war nix. Kühlwasser nachgefüllt, weiter ging's.
Dann vor etwa vier Tagen fiel die Heizung aus. Wieder so extremes lüften. Nachgefüllt, weiter ging's.
Gestern dann auf dem Weg von der Arbeit nach Hause (ca. 5 km) ist die Temperatur extrem hochgegangen, bis das rote Lämpchen anging.
Der Herr vom Service meinte, das Thermostat sei hin, da wär ne undichte Stelle. Marderbisse konnte er nicht feststellen.
Heute bei BMW hiess es dann, nix Kulanz! Hallo?!
Hat jemand so eine Sache schonmal auf Kulanz bekommen?
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meiner war heute in der werstatt zur inspektion und wegen dem kühlsystem.
bei mir lag es auch am thermostat, bei mirr wird auch gerade geprüft ob es auf kulanz geht.
ich bekomme nächste woche anwort
[SIGPIC]http://www.pictureupload.de/originals/10770/200408203707_sonstige_ost.jpg[/SIGPIC]
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