[Whoppi]

Beim Cooper gibt es eben beim Preface das problem mit dem Getriebe. Aber die meisen hatten bei ca 50k km einen Getriebeschaden und haben dann ein neues und somit bessere verbaut bekommen. Eine mini typisches problem sind die hinteren Bremsen die sehr schnell hängen bleiben und natürlich der Auspuff ist nicht zu vergessen. Die halten meistens so 3 jahre. Bei gewissen leuten war auch ein etwas hoher Öl verbrauch fest zustellen. Sonst gibt es nur kleinigkeiten die man aber als verstralter gerne in kauf nimmt.
MFG

Danke für die Antwort.

Wie sieht es aus mit einem von 2006? Hat er auch so viele Probleme? Getriebeschaden ist ja auch nicht billig... Bremsen... wow... Auspuff, der 3 Jahre hält - nicht schlecht... mh..

Hab einen Mazda MX, der von 2001 ist und der hatte bis jetzt nix... ist mir doch irgendwie zu schade zu verkaufen, wenn ich daran denke, dass der Mini ja nur in der Werkstatt steht. Da muß ich mir wohl ein Sparbuch zulegen...

[minicooper22]

Ist schon echt komisch, dass der Mini so viele Macken hat. Ist das nicht ein solides Auto von BMW...

Mein Freund hat die AutoBild geholt mit Gebrauchtwagentest etc. da standen auch einige Macken drin, aber die Optik ist schon hammer...

Es gibt kein Auto das keine Macken hat. Leider ist das mal so. Aber der Mini hat einfach ein flair das sonst kein anderes auto hat. Seine macken sind aber auchnicht so schlimm das man ihn nicht kauft. Er hat viele andere sachen die den feinen unterschied machen. Hatte bei meinem bis jetzt ausser 2 mal die hinteren bremsen(1x Kulanz), den getriebeschaden (Kulanz), nach 2000 km riss des Servolenkungs schlauch( Kulanz) keine aussernatürlichen probleme. Abgesehen davon das meiner jetzt 84000 km draufhat. Keine glühlampe oder sonstiges. Ausser Ölservice. Also ich kann mich nicht beschwerden.

[Whoppi]

Wie lange fährst Du Deinen Mini schon? Ich finde das ziemlich viel, was er schon hatte. Ich kenne meine Werkstatt nur für's Ölwechseln.

[heysenberg]

Danke für die Antwort.

Wie sieht es aus mit einem von 2006? Hat er auch so viele Probleme? Getriebeschaden ist ja auch nicht billig... Bremsen... wow... Auspuff, der 3 Jahre hält - nicht schlecht... mh..

Hab einen Mazda MX, der von 2001 ist und der hatte bis jetzt nix... ist mir doch irgendwie zu schade zu verkaufen, wenn ich daran denke, dass der Mini ja nur in der Werkstatt steht. Da muß ich mir wohl ein Sparbuch zulegen...

Das schrieb ich vorhin schon: Lass dich nicht verrückt machen.
Der Mini ist nicht so schlimm, wie sich ds hier jetzt anhören mag.
Und das Faceliftmodell hat auch keine Getriebeprobleme!

Was wirklich ins Geld geht sind die 1001 Sachen, die es als Zubehör für den Mini gibt

[Whoppi]

Falls ich mir einen Mini hole, dann auch nur einen gebrauchten von 2005, der wird wohl auch so 40 Tkm haben und dann fahre ich 20 Tkm im Jahr, also 2 Jahre und ich kann dann den Wagen in der Werkstatt lassen.

[Whoppi]

Ich lass mich nicht verrückt machen... aber es macht mir schon Angst, wenn der Mini so oft was hat.

Mein 1. Auto: neuer POLO 6N - bis 80000 km gefahren - NIX
Mein 2. Auto: geb. POLO 6N GTI, 120 PS, 16 V bis 100 Tkm - Nix
Mein 3. Auto: Mazda MX 5 von 2001, beim Kauf 13 Tkm gefahren (von einer Omi) - jetzt 45000 km - NIX

Mein 4. Auto: Mini Cooper?

[Whoppi]

Der muß schon auf jeden Fall vom Händler sein wg. Garantie.

[minicooper22]

Wie lange fährst Du Deinen Mini schon? Ich finde das ziemlich viel, was er schon hatte. Ich kenne meine Werkstatt nur für's Ölwechseln.

Ich habe meinen seit april 2004. Da war er neu. Mit dem facelift ist das mit dem getriebe geändert worden. Natürlich kommt es darauf an wieviel man fährt. Bei mir sind es halt durch die ganzen kilometer in kürzerer zeit gekommen. Zeig mir ein auto das bei 80000 km keine birne , elektronik probleme oder sonstige kleinigkeiten hat. Kene bei mir zuhause viele leute die bei weniger km mehr probleme hatten und das waren von audi bis vw alle möglichen Autos. Es klingt nur viel da ich auch sehr viel fahre. Traue mich aber sagen das ein anderes auto bei meiner fahrweise jetzt bestimmt schon ein schrotthaufen wäre. Der mini ist sehr hart im nehmen und hat ein paar kleine macken mit dem ein Verstralter leicht leben kann.
MFG

[Whoppi]

Ich hatte bei all meinen Autos, die ich oben aufgezählt habe wirklich nichts, ok bei dem 2. Polo mußte die Birne im hinteren Rücklicht gewechselt werden.

Ich fahre im Jahr ca. 20000 km - 25000, also relativ viel, ich fahre zügig und schon meine Autos nicht bei meiner Fahrweise , vielleicht hält das ein Mini nicht aus. Wenigstens habe ich Hoffnung mit dem Getriebe, wenn ich mir ein "neueres" Modell hole.

[Whoppi]

Gut, dass ich mir hier angemeldet habe... wer weiß, was ich noch hier so erfahre... ich hoffe nur positives..