[Mini²-Fahrerin]

Hallo liebe Forums-Teilnehmer,

nachdem sich der Serien-Auspuff minitypisch aufgrund von Rostbildung verabschiedet, möchte ich mir eine Works-Auspuffanlage (ab Kat) zulegen.

Nun meine Frage:

Kennt jemand die Teile-Nrn. und welche Anbauteile inkl. Teile-Nrn. (Schrauben/ Dichtung/ Halterung, Hitzeschutz etc.) brauche ich zusätzlich? Gibt es eine komplette Teile-Liste?

Bei meinem alten ONE (PRE FL) musste ich alles erneuern!
Und das hat Tage gedauert, weil BMW auch nicht an die Anbauteile gedacht hat.


Ist das beim FL-Modell auch erforderlich oder reicht da nur der
Auspuff und die Dichtung?

Vielen Dank im voraus!

Grüße aus Berlin!

[Schrauber]

Siehe PN

[Kabrüggen]

Also wenn du jetzt von einem Cooper R50 reden würdest, würde ich behaupten dass du beim Faceliftmodell nicht Halterung und Hitzeschutzblech tauschen musst.
Aber soweit ich weiß gibts für den One kein Gutachten oder ? Ich mein es passt bestimmt (wenn du sagst "bei meinem alten One") aber der Cooper hat doch noch diesen Schalldämpfer dran den der One nicht hat.

[Schrauber]

Aber soweit ich weiß gibts für den One kein Gutachten oder ? Ich mein es passt bestimmt (wenn du sagst "bei meinem alten One") aber der Cooper hat doch noch diesen Schalldämpfer dran den der One nicht hat.

Das Gutachten für den JCW Schalldämpfer ist für den One und für den Cooper, das JCW Soundkit ist dem Cooper vorbehalten.

[Kabrüggen]

Ah ok...und der zusätzliche Schalldämpfer ist dem TÜV nur recht oder wie. Versteh ich nicht.

[Schrauber]

Es gibt für One und Cooper nur eine Nachrüstanlage, diese ist baugleich. Wo ist nun das Problem ? Das Gutachten ist entsprechend formuliert.

[Mini²-Fahrerin]

Hi,

na klar rede ich vom R50, denn nur bei dem gibts ja schon nen FL!!!

Und ich hatte bei meinem alten ONE (PRE FL) auch schon einen Works drunter inkl. ordnungsgemäßer TÜV-Abnahme, da ist garkein Problem!

Nur wurde meines Erachtens die komplette Konstruktion/ Aufhängung beim FL verändert und es ist nun die Frage, was brauche ich diesmal alles neu. Denn die Zusatzteileliste war beim PREFL seinerzeit ziemlich umfangreich und auch kostenintensiv.

Schrauber: Danke, siehe PN.

[Kabrüggen]

Ich weiß wohl dass es fürden One auch ein Gutachten gibt. Hab hier auch noch so ein Gutachten rumfliegen. Ich versteh nur nicht warum man problemlos Teile hinzufügen und weglassen kann am Auspuff ohne dass sich Lambdawerte oder ähnliches verändern. Ist auch egal wegen OffTopic und so.
Ich musste bei meinem PreFl Cooper damals Halterung vom Facelift nehmen und HÄTTE das andere Hitzeschutzblech nehmen müssen (hab ich dann aber alles mit Unterlegscheiben unter den Halterungen umgangen).
Da im ETK bei diesem Hitzeschutzblech der Zusatz steht "bis 04/04" denke ich, dass du weder Blech noch Halterung ändern musst. Aber sicher bin ich mir da natürlich nicht.

[Mini²-Fahrerin]

Also ich bin jetzt dank Eurer Hilfe schon nen Riesen.Schritt vorangekommen, aber wie siehts mit den Teile-Nrn. aus?

ESD/ Dichtung/ Schrauben/ Gummithalter Mitte + Hinten?

Wenn die jemand aus dem ETK hätte, wäre das super!

[Scotty]

Wenn du einen Facelift One hast, brauchst du nur den Auspuff ab Kat und evtl. die neue Dichtung. Die Gummis musst du nur tauschen, wenn sie porös sind und das sollte nach 2-3 Jahren noch nicht der Fall sein.

Edit:

1* JCW Auspuff: 18 10 0 399 689 zu 376,00€
1* Dichtung: 18 11 1 170 941 zu 4,41€
2* 6-Kantmutter mit Flansch: 07 13 0 757 758 zu 0,55€

Aufhängungsgummis sind baugleich mit dem Standardauspuff:
2* Gummilager hinter dem VSD: 18 10 0 392 258 zu 12,85€
2* Gummilager am ESD: 18 20 7 521 427 zu 12,85€