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Hallo Bastl,
habe zur Zeit beruflich viel um die Ohren und bin deshalb nur selten im Forum... Ich hatte auch noch keine Gelegenheit, beim Freundlichen meine Beanstandung anzubringen - ich plane, das mit dem Wechsel von Winter- auf Sommerräder zu verbinden.
Was ist bei Die rausgekommen? Bist Du das Problem jetzt los?
Grüße zurück! Hans
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Hans Amstein schrieb:Hallo Bastl,
habe zur Zeit beruflich viel um die Ohren und bin deshalb nur selten im Forum... Ich hatte auch noch keine Gelegenheit, beim Freundlichen meine Beanstandung anzubringen - ich plane, das mit dem Wechsel von Winter- auf Sommerräder zu verbinden.
Was ist bei Die rausgekommen? Bist Du das Problem jetzt los?
Grüße zurück! Hans
Hallo Hans,
ich war in der Werkstatt; man hat die Schachtleiste gereinigt. Seitdem ist es ok. Ich weiß aber nicht wie lange es so bleibt. Man hat mir aber versprochen bei einem "Rezidiv" des Problems die Schachtleisten komplett zu tauschen.
VG
Bastl
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Bastl schrieb:ich war in der Werkstatt; man hat die Schachtleiste gereinigt. Seitdem ist es ok. Ich weiß aber nicht wie lange es so bleibt. Man hat mir aber versprochen bei einem "Rezidiv" des Problems die Schachtleisten komplett zu tauschen.
Das machen sie bei der ersten Generation schon seit Jahren so, leider ist auch das Tauschen der Schachtleisten keine dauerhafte Lösung.
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Bastl schrieb:Wenn es eh zu einem Dauerthema wird, dann lege ich mir ein Microfaserseitenscheibenschmierstreifenputztuch in die Türablage und finde mich mit der Problematik ab.
So machen wir R50/53 Fahrer das auch
Gruß
Buggy
PS: das gute Microfasertuch ist dann nach nem halben Jahr so dreckig, das es auch schmiert
2.PS: Die Leute gucken ganz schön
wenn du bei 190 anfängst die Scheibe zu wienern
Wenn schon Träume, dann die richtigen
http://vimeo.com/20234759
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Es wird besser, wenn man die Scheiben von innen nanoversiegelt.
Da hat man dann kleine flecken auf der scheibe und keine flächendeckenden Streifen.
Was auch hilft, ist im April/Mai, nach der Salz-Saison, die Schachtleisten auszubauen und zu reinigen.
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Hallo,
ich hab´ immer gewußt, daß Mini was mit Porsche gemeinsam hat.
Das es die Schlieren nach runter-rauffahren der Scheiben sind...
Gruß,
2er
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war heut beim freundlichen und hab gefragt...
der meinte nur "hmm,das hatten wir demletzt erst,haben die schachtleisten getauscht aber nach 2wochen sah es wieder so aus"
wtf?! ich mein ich fahr doch schließlich keinen reiskocher verdammt!
wenn jemand ne gute lösung weiss,sagt bescheid!
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