-Team
04.04.2008, 12:09
Hey all,
bei unserem Mini One Bj. 2004 tritt folgendes Problem auf:
Unabhängig von Kickdown oder sanfter Betätigung des Gaspedals besteht offenbar ein "Eigenleben", welches sich in den vergangenen Monaten verschlimmert hat.
Vor allem nach dem Hochbeschleunigen erhöht sich bei Gas-weg-nehmen die Drehzahl von ca. 3000 U/min auf 4.500 bis >5.000. Verbrauschsanzeige ist dabei dank Schubabschaltung auf Null. Wenn man dann wieder Gasgibt, um beispielsweise einen Lastwagen zu überholen, dann sackt die Drehzahl ab auf 2.000, dabei wird der Wagen langsamer.
Das tritt in allen Gängen auf auch bei der Steptronic, wird jedoch sonst nicht so auffällig wie im Landstraßen- oder AUtobahnbetrieb.
Die Werkstatt ist ratlos bzw. unwillens ("Fahren Sie doch einfach etwas schneller", "Dazu müssten wir in München nachfragen und Ihre Garantie ist abgelaufen") - wir überlegen derzeit, zu wechseln, wollen jedoch Mini treu bleiben.
Wer weiß Rat?
bei unserem Mini One Bj. 2004 tritt folgendes Problem auf:
Unabhängig von Kickdown oder sanfter Betätigung des Gaspedals besteht offenbar ein "Eigenleben", welches sich in den vergangenen Monaten verschlimmert hat.
Vor allem nach dem Hochbeschleunigen erhöht sich bei Gas-weg-nehmen die Drehzahl von ca. 3000 U/min auf 4.500 bis >5.000. Verbrauschsanzeige ist dabei dank Schubabschaltung auf Null. Wenn man dann wieder Gasgibt, um beispielsweise einen Lastwagen zu überholen, dann sackt die Drehzahl ab auf 2.000, dabei wird der Wagen langsamer.
Das tritt in allen Gängen auf auch bei der Steptronic, wird jedoch sonst nicht so auffällig wie im Landstraßen- oder AUtobahnbetrieb.
Die Werkstatt ist ratlos bzw. unwillens ("Fahren Sie doch einfach etwas schneller", "Dazu müssten wir in München nachfragen und Ihre Garantie ist abgelaufen") - wir überlegen derzeit, zu wechseln, wollen jedoch Mini treu bleiben.
Wer weiß Rat?
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