[Münü]

Hallöchen...

Ich hab seit längerem ein Problemchen...
Wenn der Mini kalt ist habe ich ein seltsames Geräusch aus der Mittelkonsole...
Hört sich recht genausoan als würde eine CD springen... Dachte lange auch daß das wohl der CD Player sein muß... ist es aber nicht...

Das Klickern ist nur da wenn ich gas gebe... auch wenn ich es nur antippe... sobald ich vom Gas gehe isses weg...

Vllt hat ja jemand ne Ideee was das sein könnte... oder hat das gleiche Problem...

[Schubrakete]

ich hab ganz genau das gleiche...

ich dachte auch am anfang es wäre das cd-laufwerk, bis ich gemerkt habe, dass die frequenz des tickerns motordrehzahl abhängig ist... ist bei mir auch nur wenn er kalt und kommt so ungefähr eine minute nachm start, bleibt dann für 2-3 minuten und ist dann wieder weg..

total verrückt, was der mini alles für geräusche macht!!!!

[minicooper22]

Das ist mal ein Mini. Er hat ein eigenes Leben

[Alukugel]

das Unterform hier ist wohl bissl falsch, am Turbo wird´s net liegen

[Münü]

Tschulligung... wußt net wohin damit... Und Klickern und Klackern.... hmmmm.... das war so Verführerisch ähnlich....

[Münü]

Alsooo... Händler konnt nix mit anfangen...
Hat die Aufhängung der Klimaelemente/Bausteine die im Tunnel hinter dem CD Fach liegen sollen auf hängend geändert...
Bin gespannt...

[Schubrakete]

des wird nix bringen. ich konnte die geräusche inzwischen aus dem motorraum lokalisieren.

pro umdrehung keilriemen = 1x klick

nachdem das nach ein paar 100 metern dann immer vorbei ist, werde ich es auf sich beruhen lassen

[whitebox-s]

also ich hatte das gleiche und bei mir wars dann die steuerkette die ausgetauscht wurde und dann war es weg, und jetz is es auch nichtmehr gekommen

[Suppamaehn]

Bei der Steuerkette geht es aber um ein anderes Problem, was auch schon in einem weit über 100 Seiten füllenden Thread diskutiert wurde

[doppelrooahr]

Ich habe dieses Klickgeräusch, seit der neue Kettenspanner verbaut ist.
Ich denke, das ist die Metallfeder darin.
Sobald der Öldruck voll da ist, ist's weg.
Die Feder soll ja den Anpreßdruck für den Kettenspanner im kalten Zustand liefern.