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Die vorderen Scheiben dürften bis zu einem bestimmten Prozentsatz getönt werden. Allerdings sind die Scheiben bereits von Werk aus mit einer leichten Tönung versehen und es gibt keine Folien die sowenig getönt sind, dass man unter den vorgeschriebenen Prozentsatz kommt!
So hats mir mein Folienmensch erklärt! Inwieweit das ausserhalb der CH gilt, weiss ich leider nicht
Also die vorderen Seitenscheiben sind ein problematisches Gebiet.
Eigentlich gelten folgende Regeln:
- Die Verdunklung darf max 20% betragen (ist jedoch durch die leichte Tönung der Serienscheiben weniger, kann man messen lassen)
- Die vorderen Scheiben dürfen in D nicht mit Folie verdunkelt werden, da bei einem Unfall die Scheiben eingeschlagen werden können müssen
-> Google mal nach "fluten" ist eine Beschichtung die auf die ausgebauten Scheiben gesprüht und dann eingebrannt wird, in wie weit das jedoch zulässig ist kann ich dir nicht sagen.
Meiner Meinung nach sieht es optisch natürlich schick aus rundum getönte scheiben zu haben (mir gefällt nur hinten nicht) aber aus der Straßenverkehrs sicht hast eigentlich nur nachteile. Kenne das aus Dubai und nachts ist das echt doof, da man wirklich schlechter sieht.
Die besten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben...
Wer langsamer fährt wird länger gesehn
The Technique schrieb:Hat jemand erfahrungen mit dem leichten verdunkeln der vorderen Scheiben. Also Fahrer und Beifahrer?
Ist das 100% verboten oder geht das noch bis zu einem bestimmten grad?
Hat vielleicht jemand Fotos von einem MINI mit verdunkelten Scheiben vorne?
die vorderen seitenscheiben müssen eine mindestlichtdurchlässigkeit von 70% haben,
und die frontscheibe eine mindestdurchlässigkeit von 75%
damit du dir ungefähr vorstellen kannst wie viel das ist... die meisten serienhersteller,
die eine wärmeschutzverglasung (grün) verwenden arbeiten mit einer lichtdurchlässigkeit von 72-78%
...das bedeutet, die ganzen tunningfreaks die hier in deutschland mit getönten vorderen seitenscheiben durch die gegend schippern, tun das illegal
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