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Bessere Bremsanlage für den R56 S
#71

155PS im Mini Diesel??? Respekt

O.k. dann geht die Anlage in Ordnung. Yeah!
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#72

Meiner Meinung nach ist eine bessere Bremsanlage IMMER eine gute Investition, jeder Meter zählt, egal in welcher Situation. Also egal wer wie viel PS hat, wer die Kosten nicht scheut, ist mit einer besseren Bremsanlage immer gut beraten. Top
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#73

Baraka schrieb:Meiner Meinung nach ist eine bessere Bremsanlage IMMER eine gute Investition, jeder Meter zählt, egal in welcher Situation. Also egal wer wie viel PS hat, wer die Kosten nicht scheut, ist mit einer besseren Bremsanlage immer gut beraten. Top

Du sprichst aus was ich mir gedacht habe Hi 5.

Auch auf unserer Liste steht eine Größere ... und das bei einem Cooper Yeah!
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#74

Chubchen ich hab auch vorne die S Anlage verbaut.. kann ich dir echt empfehlen.. die beisst um einiges besser, als die Originale Cooper.
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt kOnsOlErOs Beitrag:
  • ichweißeswirklichnicht
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#75

kOnsOlErO schrieb:Chubchen ich hab auch vorne die S Anlage verbaut.. kann ich dir echt empfehlen.. die beisst um einiges besser, als die Originale Cooper.

Bei uns steht aber das JCW Brembo Kit am Wunschzettel Augenbrauen
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#76

chubv schrieb:Bei uns steht aber das JCW Brembo Kit am Wunschzettel Augenbrauen

naja, war ja nur ein kleiner Einwurf Lol
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#77

Baraka schrieb:Meiner Meinung nach ist eine bessere Bremsanlage IMMER eine gute Investition, jeder Meter zählt, egal in welcher Situation. Also egal wer wie viel PS hat, wer die Kosten nicht scheut, ist mit einer besseren Bremsanlage immer gut beraten. Top


Dem möchte ich nicht wiedersprechen, wenn es um die Sicherheit geht ist es immer besser (wenn man es sich leisten kann) ein paar Euronen mehr auszugeben. Top
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#78

Kann die ITS Bremse jedem nur ans Herz legen. Gut günstig ist was anderes aber Made in Germany darf auch was kosten und erst recht wenn die Qualität stimmt.

http://www.krumm-motors.de/WebshopBremsen.html
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#79

Hallo!!!

Ich brauche auch neue Bremsen!!!

Kann mir einer sagen was die Original Bremsen also Klötze und scheiben für den Mini Cooper S R56 bei BMW kosten?!

Hatte mir nebenbei noch die ATE Powerdisc rausgesucht... Kann mir einer sagen ob die besser sind als die Original Bremsen für den Mini Cooper S R56 von BMW???
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#80

Apfelbaum schrieb:Hallo!!!
Warum ein Ausrufezeichen, wenn es auch drei tun... Devil!

Apfelbaum schrieb:Ich brauche auch neue Bremsen!!!
Schon wieder Drillinge bei den Ausrufezeichen. Yeah!
Meinst Du Scheiben oder Beläge... oder eine ganze Bremsanlage?

Apfelbaum schrieb:Kann mir einer sagen was die Original Bremsen also Klötze und scheiben für den Mini Cooper S R56 bei BMW kosten?!
Steht schon da. Erste Seite, erster Beitrag, lesen mußt Du schon selbst.

Apfelbaum schrieb:Hatte mir nebenbei noch die ATE Powerdisc rausgesucht... Kann mir einer sagen ob die besser sind als die Original Bremsen für den Mini Cooper S R56 von BMW???
Selbst als Laie weiss ich, dass eine Bremse immer aus mehreren Komponenten besteht. Üblicherweise nennt man Scheiben und Beläge, denn erst in Kombination werden die vergleichbar zu anderen Kombinationen.
Auch Einsatzzweck, Fahrzeug und persönliche Ansprüche spielen eine Rolle... Pfeifen
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