[cooper-s]

Rost - ja. Aber dem kannst du entgegen wirken, indem du die Endrohre regelmäßig mit nem Edelstahl reiniger behandelst. Ich glaube das Hauptproblem vom Rost ist im Winter das Salz.
Laut - ja. So zwischen 2000U/min und 3500U/min. Darunter und darüber ist er etwas leiser. Ich finds einfach nur geil.

[Phil The ONE]

also ich hab jetzt das erste mal den "flugrost" wegpoliert, ging butterweich mit der richtigen paste und ja er wird schon laut

[spg]

Verdammt, meiner steht schon 2 Monate rum, sobald es mal schöner Wetter ist kommt er wieder auf die Strasse, bei dem Huddelwetter lasse ich ihn nicht raus.

Aber alleine das Anlassen macht schon Laune

[spg]

Habe meinen gestern abmontiert, muss bis Mitte Mai original fahren (Reglement), so sieht er momentan aus.

[Schubrakete]

die verfärbungen sind ja übel...

[Highsider9]

Habe meinen gestern abmontiert, muss bis Mitte Mai original fahren (Reglement), so sieht er momentan aus.

Was/Wo fährst du denn mit deinem Mini?

[Alex]

Ich hätte ein schönes Video. Habe den JCW ESD drunter und eingefahren Kann es aber nicht hochladen weil es ein MP4 Format ist.
Gibt es da noch eine Möglichkeit???
Gruß Alex

[chubv]

Youtube

[Phil The ONE]

Ich hätte ein schönes Video. Habe den JCW ESD drunter und eingefahren Kann es aber nicht hochladen weil es ein MP4 Format ist.
Gibt es da noch eine Möglichkeit???
Gruß Alex

wir warten

[Ticktacktom]

So, heute hat mir mein freundlicher den Topf vom JCW auf den MCS geschraubt...... Hatte bei der Teilebestellung gefragt, ob es irgendwelche Probleme mit TÜV geben könnte, wurde aber verneint. Man habe diesen Umbau jetzt schon einige Male gemacht, es sei schliesslich ein Original-Teil von BMW, das es auch am JCW gebe. Die gleiche Aussage haben 2 Kundendienstmitarbeiter, der Verkäufer von MINI und der Werkstattmeister unabhängig voneinander gemacht.

Da es sich um die grösste BMW-Niederlassung im Gebiet Wiesbaden/Mainz handelt, gehe ich mal davon aus, dass die wissen, was sie tun und nicht scharf auf unnötigen Stress mit dem TÜV sind. Und wenn TÜV mal ansteht, soll ihn der Freundliche machen, der weiss dann schon, was er denen erzählen kann.......

Geräuschtechnisch ists schon ein erheblicher Unterschied zum Serientopf.....ein ständiges Blubber, Bollern, Sprotzeln, Knallen...... vor allem in Tiefgaragen machts Spass....... bin mal gespannt, wie das wird, wenn der eingefahren ist......... ...hoffe nur, dass es nachher nicht prollig wird........