15.02.2009, 10:20
Unglaublich wenn ich alles gemacht hätte, aber nie die Kante mit der Flex bearbeitet das wird immer Korrosion geben! TÜV und Prüfer wechseln, zur NOT sich einen Tuner suchen der einen guten Draht zum TÜV hat! Aber ich dachte der R56 hätte keine Kante mehr, habe mir das bis jetzt noch nicht genau angesehen aber ich meine mit der Hand mal gefühlt zu haben und da war nix im Weg
Gruß Hans
Gruß Hans