[Jade3]

hallo...ich hab mal ne frage...undzwar würd ich gerne wissen was es für unterschiede bei dem normalen fahrwerk und dem sportliche fahrwerk gibt?

und hat jemand damit erfahrung gemacht? hab nämlich vor mir diese woche einen mini cooper anzuschauen der dieses sportliche fahrwerkabstimmung hat...

hab gehört dass das total nervig sein soll, weil man deswegen nich mehr richtig schnell brettern kann sobald die straße paar kuhlen hat und man dann ganz vorsichtig im schritttempo über paar kleine löcher fahren muss, weil der wohl bisschn tiefer gelegt sein muss als der normaler cooper!?

also ich kanns mir ehrlich gesagt nich vorstellen, dass das so schlimm sein soll oder beim fahren behindert.... aber was wisst ihr darüber stimmt das?? irgendwelche mini besitzer die auch das sportfahrwerk haben und ma ihre meineung dazu äußern könnten??


dankeee jade3

[Olli]

hab gehört dass das total nervig sein soll, weil man deswegen nich mehr richtig schnell brettern kann sobald die straße paar kuhlen hat und man dann ganz vorsichtig im schritttempo über paar kleine löcher fahren muss, weil der wohl bisschn tiefer gelegt sein muss als der normaler cooper!?

Keine Ahnung, wer Dir so einen Bullshit erzählt hat. Das SPFW+ ist in der Regel vollkommen alltagstauglich. Egal ob R53 oder R56.

Was Probleme macht, ist die originale Runflatbereifung. Damit wird das Fahren sehr hart und komfortabel, Poltern und Scheppern sind die Folge beim Fahren über Querfugen und Schlaglöcher. Das FW ist hier nicht schuld, sondern die Rad/Reifenkombination.

Abhilfe: Reifen ohne Notlaufeigenschaften kaufen (z. B. Bridgestone Potenza, Pirelli P Zero Nero, ...). Das verbessert einiges. Falls Du noch mehr willst, kombiniere das dann mit leichten Felgen (OZ, Team Dynamics, ATS) und einem guten Nachrüstfahrwerk (z. B. KW).

Gruß Olli

[SevenCooperS]

Hi,

also ich hatte SPFW+ in meinem R53 und jetzt auch im R56. Ich kann Olli nur zustimmen. Das ist absolur alltagstauglich. Die Reifen können was verbessern, aber beim R56 bin ich auch mit der Runflat-Bereifung durchaus zufrieden. Und keine Angst, Du kannst genug über unebene Strassen brettern, ohne das was aufsetzen oder der ganze Mini versetzen würde.

[onlyMINI]

Also ich hab die SPFW+ auch in meinem R56 Cooper und bin absolut begeistert davon!
...das Auto liegt ein kleines bisschen tiefer als mit dem normalen Fahrwerk, jedoch hat man mehr als genug Bodenfreiheit!
Ich hatte bis jetzt noch in keinem einzigen Parkhaus oder auf unebenen Straßen irgendwelche Probleme
Das SPFW+ kannst du dir wirklich ohne jegliche Bedenken einbauen

greez!

[MIMA]

...hab gehört...

Wenn die Möglichkeit besteht, nehme das Sportfahrwerk Plus, es ist auf jeden Fall die bessere Variante

[Donald]

SFW+ ist einfach genial...

[minipu]

beim R50/R53 war Sportfahrwerk plus in Kombination mit der Runflatbereifung etwas unkomfortabler als mit normaler Bereifung, sonst aber völlig problemlos und für den etwas ambitionierteren Fahrer schon ein muss.

beim R56 hat man das Fahrwerk und die Bereifung deutlich besser aufeinander abgestimmt, so dass man hier nicht mehr auf dieses Sicherheitsfeature nicht mehr verzichten braucht

Ich persönlich möchte das Sportfahrwerk plus auf keinen Fall mehr missen

[Jade3]

Hallo Ihr Lieben....danke erst einmal für eure schnellen antworten.

Also soweit ich das richtig sehe, ist der Mini Cooper den ich mir am wochenende anschauen gehe ein R50, weil er EZ 10/!0/2005 hat ! ist doch richtig oder? Naja und er hat halt wie gesagt die sportliche fahrwerkabstimmung plus. Der Wagen ist aus erste Hand und ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung welche Reifen der Vorbesitzer drauf hat.

also wenn ich das jetzt alles richtig verstanden habe, ist es schon so dass es halt bisschen poltert und scheppert mich aber in der fahweise ( dass ich plötzlich langsam fahren muss über löcher) nich behindert.
also wenn ich mir dann die bridgestone reifen drauf mache ist auch das kleine problem behoben?

okay...dann noch mal ne frage...könnt ihr euch ma den agen anschauen und mal eure meinung dazu sagen...vielen dank !

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lnswdwivnfao

jade3

[Scotty]

also wenn ich das jetzt alles richtig verstanden habe, ist es schon so dass es halt bisschen poltert und scheppert mich aber in der fahweise ( dass ich plötzlich langsam fahren muss über löcher) nich behindert.
also wenn ich mir dann die bridgestone reifen drauf mache ist auch das kleine problem behoben?

Es ist halt ein (etwas holpriges) Sportfahrwerk, aber nein du musst nicht jeder Ameise oder Splitkorn ausweichen

Mit konventionellen Reifen bessert sich der Komfort merklich, du verlierst aber das Sicherheitsplus der Runflat Bereifung.

okay...dann noch mal ne frage...könnt ihr euch ma den agen anschauen und mal eure meinung dazu sagen...vielen dank !

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lnswdwivnfao

Die haben ja den Farblack vergessen



Scherz beiseite: Der MINI ist recht gut ausgestattet, auffällig ist nur, dass weder Anti-Schlupfregelung (ASC+T) noch Stabilitätskontrolle (DSC) verbaut sind. Hauptsache Bling-Bling (Schiebedach, Chronopaket,... ) reinkonfiguriert, aber an der Sicherheit gespart

Stutzig macht mich auch, dass der Ausstattungspunkt Tuning angekreuzt wurde, aber mit keiner Silbe erwähnt wird, was geändert wurde. Wenn ich das richtig sehe, hängt da ein anderer Auspuff drunter.

Insgesamt erscheint er mir doch ein wenig teuer.

[Jade3]

hmmm...ja über diesen punkt "tuning" hatte ich mich auch schon gewundert und wollte ma nachhaken was denn da gemacht wurde!

naja und was das esp und asc+t angeht...sind die nich bei den cooper ab baujahr 2005 sowieso immer enthalten?? also ich geh eigentlich davon aus dass so ein wage sowas vorhanden hat und vielleicht hat ers einfach nich erwähnt weils selbstverständlich ist???
mhhh

jade3