16.08.2008, 22:15
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer -Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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16.08.2008 GLP Nordschleife
16.08.2008, 22:27
Meine Favoriten:
"Ich hab mit dem Bordcomputer gesprochen." - "Und?" - "Er hasst mich."
16.08.2008, 22:28
TO:LL schrieb:Meine Favoriten:
16.08.2008, 22:29
SebastianS schrieb:
deine Bilder gefallen mir auch gut
Und ich habe bei deinem Bild bemerkt, wer da im Hintergrund fährt...
"Ich hab mit dem Bordcomputer gesprochen." - "Und?" - "Er hasst mich."
16.08.2008, 23:17
Fotos:
http://images.mw-sportfoto.de/galerie/th...?album=223
http://ring-action.de/gallery/categories...576&page=1
http://picasaweb.google.de/Rolf.Nordschleife/GLP160808
http://picasaweb.google.de/Rolf.Nordschl...60808Teil2
http://images.mw-sportfoto.de/galerie/th...?album=223
http://ring-action.de/gallery/categories...576&page=1
http://picasaweb.google.de/Rolf.Nordschleife/GLP160808
http://picasaweb.google.de/Rolf.Nordschl...60808Teil2
17.08.2008, 11:50
Und wo ist das Freitagabend Entertainment Foto??
17.08.2008, 11:58
17.08.2008, 13:11
Guten Tag allerseits
also den Zuschauern wurde ja gestern Vormittag einiges geboten. Vom (sorry) stinknormalen Audi A3, optisch und akustisch tollen MINIs, diversen PKW "Made in Baden-Württemberg", bis hin zu motortechnisch aufgepeppten Youngtimern, war ja fast alles dabei, was vier Räder hat.
Auch was die Fahrleistungen aller Teilnehmer betrifft. Ich dachte immer, dass es bei einer Gleichmäßigkeitsprüfung etwas ruhiger zugeht. Wie der Fahrer des Nissan Micra seine Kiste in der Linkskurve hinter Eschbach wieder auf die Fahrbahn "gerettet" hat .
Oder der 86C Polo, der mit "gefühlten" 9000 Kurbelwellenumdrehungen durch das Karussell gezirkelt ist. Ich dachte echt, dass der jetzt gleich vier Löcher à 70mm in der Motorhaube hat und die Kolben im Orbit über der Eifel verglühen. Geht's bei jeder GLP so zur Sache?
Einigen Teilnehmern konnte man jedoch anmerken, dass sie noch nicht 100% Nordschleife approved sind. Da wurde zu spät runtergeschaltet, zu früh hochgeschaltet (speziell der Ford Mustang hat an der Steigung hinter dem Karussell immer etwas länger gebraucht, bis er was passendes im Getriebe gefunden hat ) und ein paar Fahrer müssen das Anbremsen vor einer Kurve noch etwas üben. Aber da will ich mich jetzt nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, da ich selber die Nordschleife noch nicht befahren habe, und Sicherheit geht natürlich immer vor!
Leider ist es auf dem Teilstück zwischen Karussell und Hohe Acht zu einem kleinen Unfall gekommen (2. Runde, Benz & MINI), bei dem glücklicherweise nur Materialschaden entstand. Wie das genau passiert ist, konnte man nicht sehen. Den Beschädigungen nach würde ich aber sagen, dass der Benz einen Leitplankenkontakt hatte und dadurch unfreiwillig zu einem Hindernis wurde, das der MINI (Krefelder Kennzeichen ) nicht mehr rechtzeitig umfahren konnte.
An dieser Stelle nochmals vielen Dank an Cremi, der mir die tollen Tipps mit den Zuschauerpunkten gab. Zum knipsen sind die allerdings nur bedingt geeignet, da die "Schießscharten" in den Fangzäunen doch sehr eng sind. Aber auch hier gilt: Sicherheit geht vor. Die Bilder, die ich bei Picasa hochgeladen habe, zeigen neben den MINIs auch einige interessante Fremdfabrikate. Auch der W123 "the other Ringtaxi" ist dabei ....
Leider fehlt es den Bildern teilweise an Dynamik , speziell bei den Mitziehern im Karussell. Das kommt daher, dass ich eine Linse ohne einen sogenannten Bildstabilisator verwendet habe, der längere Belichtungszeiten ermöglicht, ohne dass das Motiv verwackelt (mit einer längeren Belichtung werden bei Mitziehern der Hintergrund und die rotierenden Räder "verwischt", während das Hauptmotiv scharf bleibt. So täuscht man dem Auge die Bewegung vor).
Die Bilder sind alle unbearbeitet und können bei Bedarf auch in Originalgröße (JPEG 3872 x 2592, leider kein RAW Format) kostenlos bei mir angefordert werden.
Bilder GLP 16.08.08 >> klick <<
also den Zuschauern wurde ja gestern Vormittag einiges geboten. Vom (sorry) stinknormalen Audi A3, optisch und akustisch tollen MINIs, diversen PKW "Made in Baden-Württemberg", bis hin zu motortechnisch aufgepeppten Youngtimern, war ja fast alles dabei, was vier Räder hat.
Auch was die Fahrleistungen aller Teilnehmer betrifft. Ich dachte immer, dass es bei einer Gleichmäßigkeitsprüfung etwas ruhiger zugeht. Wie der Fahrer des Nissan Micra seine Kiste in der Linkskurve hinter Eschbach wieder auf die Fahrbahn "gerettet" hat .
Oder der 86C Polo, der mit "gefühlten" 9000 Kurbelwellenumdrehungen durch das Karussell gezirkelt ist. Ich dachte echt, dass der jetzt gleich vier Löcher à 70mm in der Motorhaube hat und die Kolben im Orbit über der Eifel verglühen. Geht's bei jeder GLP so zur Sache?
Einigen Teilnehmern konnte man jedoch anmerken, dass sie noch nicht 100% Nordschleife approved sind. Da wurde zu spät runtergeschaltet, zu früh hochgeschaltet (speziell der Ford Mustang hat an der Steigung hinter dem Karussell immer etwas länger gebraucht, bis er was passendes im Getriebe gefunden hat ) und ein paar Fahrer müssen das Anbremsen vor einer Kurve noch etwas üben. Aber da will ich mich jetzt nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, da ich selber die Nordschleife noch nicht befahren habe, und Sicherheit geht natürlich immer vor!
Leider ist es auf dem Teilstück zwischen Karussell und Hohe Acht zu einem kleinen Unfall gekommen (2. Runde, Benz & MINI), bei dem glücklicherweise nur Materialschaden entstand. Wie das genau passiert ist, konnte man nicht sehen. Den Beschädigungen nach würde ich aber sagen, dass der Benz einen Leitplankenkontakt hatte und dadurch unfreiwillig zu einem Hindernis wurde, das der MINI (Krefelder Kennzeichen ) nicht mehr rechtzeitig umfahren konnte.
An dieser Stelle nochmals vielen Dank an Cremi, der mir die tollen Tipps mit den Zuschauerpunkten gab. Zum knipsen sind die allerdings nur bedingt geeignet, da die "Schießscharten" in den Fangzäunen doch sehr eng sind. Aber auch hier gilt: Sicherheit geht vor. Die Bilder, die ich bei Picasa hochgeladen habe, zeigen neben den MINIs auch einige interessante Fremdfabrikate. Auch der W123 "the other Ringtaxi" ist dabei ....
Leider fehlt es den Bildern teilweise an Dynamik , speziell bei den Mitziehern im Karussell. Das kommt daher, dass ich eine Linse ohne einen sogenannten Bildstabilisator verwendet habe, der längere Belichtungszeiten ermöglicht, ohne dass das Motiv verwackelt (mit einer längeren Belichtung werden bei Mitziehern der Hintergrund und die rotierenden Räder "verwischt", während das Hauptmotiv scharf bleibt. So täuscht man dem Auge die Bewegung vor).
Die Bilder sind alle unbearbeitet und können bei Bedarf auch in Originalgröße (JPEG 3872 x 2592, leider kein RAW Format) kostenlos bei mir angefordert werden.
Bilder GLP 16.08.08 >> klick <<
17.08.2008, 14:16
SebastianS schrieb:Wieder daaa Geil wars
Sehr gei l
Mir ist zwar immer noch ein ganz klein bischen.
...egal, großen für meinen tollen Fahrer
...und nochmal für die verpatzte Setzzeit
WENN DU GLAUBST ALLES UNTER KONTROLLE ZU HABEN, BIST DU NOCH NICHT SCHNELL GENUG
I LOVE OUR WORKS
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