[die 53]

mein kleiner ist heut sitzengeblieben

hat kein tüv bekommen nur weil die airbag leuchte an war

warum ist sowas notwendig, ein airbag ist doch keine pflicht, und dann bleibt er eben beim unfall zu.

kappier ich nicht

außerdem müsste der tüv mensch doch wissen, das das beim mini fast alltäglich ist, wegen dem wackler in der steckverbindung.

jetzt darf ich den stecker abschneiden und zusammenlöten, und nochmals zur nachprüfung erscheinen.

das ist doch alles schwachsinn

[Scotty]

warum ist sowas notwendig, ein airbag ist doch keine pflicht, und dann bleibt er eben beim unfall zu.

kappier ich nicht

Dann erklär ich es dir.

Die Airbags sind sicherheitsrelevante Bauteile und müssen im Zusammenhang mit der Betriebserlaubnis des MINI funktionstüchtig sein. Deshalb sind sie für Deinen MINI pflicht! Sind sie nicht funktionstüchtig, dann fährst du ein Fahrzeug, daß nicht sicher für den öffentlichen Straßenverkehr ist.

Eine Ausnahme ist es, wenn du sie z.B. beim Nachrüsten von Schalensitzen deaktivierst und austragen lässt. Ansonsten ist das genauso, als wenn du ohne Bremse oder Sicherheitsgurt herumfahren würdest.

[die 53]

ist doch alles schön und gut, aber der fehler kommt ja nur durch den blöden wackler, und nicht weil ein fehler im steuergerät ist.

jetzt lass ich den fehler für 60 euro löschen, bekomm tüv, fahr ne woche rum und dann ist die led wieder an

nacher erstma lüsterklemmen aus dem keller holen und den blöden stecker entfernen

[Crizz Carter]

wenn ich sowas höre,

dann lass es halt reparieren!

[die 53]

warum ne fehlkonstruktion für en haufen geld reparieren lassen, da tun es 2 klemmen dann auch

[lindiman]

nacher erstma lüsterklemmen aus dem keller holen und den blöden stecker entfernen

reparier das besser ordentlich, sonst gibt das Steuergerät nie Ruhe bzw. macht wenn Du es brauchst nicht wirklich das was es soll :!:

[MIMA]

jetzt darf ich den stecker abschneiden und zusammenlöten, und nochmals zur nachprüfung erscheinen...

ist die beste Lösung, da die Rep.-Sätze auch nach kurzer Zeit die gleichen Fehler aufweisen.
Ich hatte auch erst nach der Lötaktion meine Ruhe

warum ne fehlkonstruktion für en haufen geld reparieren lassen, da tun es 2 klemmen dann auch

provisorisch, eine gute Möglichkeit.

[minibote]

Oder fahre einen 84er cläääääääääässic MINI...der hat keinen Airbag und dort kann auch keine rote Lampe angehen
doch die vom Oeldruck......

Scotty hat wie immer es richtig beschrieben....also einfach vorher das Auto prüfen lassen!!

[DRacer]

Ja kann mich da nur anschliessen...

erstmal nen neuen suchen, weil das Lämpchen geht bei manchen auch so... und dann den stecker zusammenlöten und schön isolieren...

Aber davor schön die Batterie abklemmen

[Kabrüggen]

mein kleiner ist heut sitzengeblieben

hat kein tüv bekommen nur weil die airbag leuchte an war

warum ist sowas notwendig, ein airbag ist doch keine pflicht, und dann bleibt er eben beim unfall zu.

kappier ich nicht

außerdem müsste der tüv mensch doch wissen, das das beim mini fast alltäglich ist, wegen dem wackler in der steckverbindung.

jetzt darf ich den stecker abschneiden und zusammenlöten, und nochmals zur nachprüfung erscheinen.

das ist doch alles schwachsinn

Kann er ja nicht unbedingt wissen dass es ein Wackler ist, auch wenn das hier im Forum fast Allgemeinwissen ist muss das gleich ja nicht für den Prüfer gelten.
Im Zweifelsfall gilt: Was an der Karre hängt muss auch funktionieren auch wenn man es nicht unbedingt braucht.