[Max-i-Tuner]

Also ich würde meinen Mini gerne lauter machen^^
Habe einen Cooper mit Eisenmannauspuff...
Hört sich schon nicht schlecht an, aber da geht doch noch was oder?
Also Sportluftfilter hatte ich drin, war mir aber zu gefährlich, da er keine abe hat... deshalb ist wieder der originale drin...
Pre-kat entfernen/modifizieren? Wie geht das? Wo sitzt der?
Was kann ich sonst noch machen...
Werde es mit nem kumpel machen der kfz-mechatroniker ist...
Daher könnt ihr auch ruhig "kompliziertere" sachen vorschlagen
Mfg Max

[2mD]

der vorkat sitzt im krümmer ( vor dem hauptkat )
allerdings wird er dadurch nicht wirklich sooo viel lauter
( und das ganze hat is "schlimmer" als en luftfilter ohne abe )

man kann den hauptkat gegen en anderen tauschen ( zb. 200zeller HJS sportkat oder auch gleich en 100zeller )

oder eben ne andere auspuff anlage...

aber das alles is nicht wirklich erlaubt... ( weil es eben zu laut wird oder die abgas norm nichmer eingehalten wird usw... )

[Max-i-Tuner]

was bringt es mir denn dann den pre-kat zu entfernen?^^
200 Zellen kat soll die werte ja nich so sehr verschlechtern oder?
Außerdem macht mein Kumpel bei mir die Abgasuntersuchung...
Also wollten die zumindest in seiner werkstatt machen oder muss das jetzt beim tüv gemacht werden? bin doch noch nicht so informiert xD
Also ja nen neuen esd hab ich ja schon^^ aber das is mir wie gesagt noch zu leise... oder muss ich den erst richtig "einfahren"?
Is nen Eisenmann...

[Highsider9]

Einfahren macht schon ein Unterschied. Innert der ersten 500-1000 km wird der pöff normalerweise schon noch etwas lauter.

[2mD]

wenn man den vorkat entfernt kann man magerer fahren ( Software Anpassung erforderlich ! ansonsten bringt das nicht viel ) und spart dadurch Sprit + mehr Leistung ( beim S sinds ~5-10Nm übers gesamte Drehzahlband wie viel das beim cooper ausmacht weis ich nicht, wahrscheinlich bisschen weniger )

zur AU:
man kann auch mit der Kombination "ohne vorkat" + 100 Zeller hauptkat noch die au schaffen ! ( wenn denn die Software richtig angepasst is bzw. der kat ne gescheite Matrix hat ! )
zumindest hatte sich der tüv mensch letztens nicht beschwert

zum Eisenmann kann ich nicht viel sagen... ich kenn nur eine Eisenmann Anlage und die is auf nem cooperS montiert.
die is eher dezent im vergleich zu dem was sonst noch so auf dem markt is...

zum einfahren: die meisten anlagen verändern sich nach ner zeit noch en bischen im sound, riesige sprünge würde ich allerdings nicht erwarten.

[Max-i-Tuner]

Ja momentan hab ich die mth software drauf... die müsste dann ja nochmal angepasst werden richtig?
Wo kann ich mir nen 200 zeller bestellen und wie bau ich den ein?^^

[2mD]

entweder direkt bei hjs ( oder jedem anderen kat hersteller ) oder bei sandler ( die haben HJS im programm und die 200 zeller universal kats giebts meines wissens nach sogar mit abe weis aber nicht ob die auch für den mini zählt... musste mal nachfragen )

zum einbauen:
krümmer ausbauen, alten kat rausflexen, neuen kat reinschweißen ( drauf achten das der krümmer danach noch gleich lang is und der flansch nicht verdreht is ).
kommt allerdings drauf an wie der neue kat aussieht... wenns nur die katmatrix is brauchste noch 2 trichter

[Max-i-Tuner]

was nen aufwand mensch^^
Ich glaub ich fahr ine werkstatt und lass das machen xD
Keinen bock mich da so lang mit zu beschäftigen...
Hab für die Viper-Streifen schon 6 stunden gebraucht um die vernünftig übers auto zu kleben^^
Ja ich mein mein sportluftfilter + auspuff is schon recht laut... nur hab halt schiss wegen dem luffi und der rennleitung^^

[Darkman]

Ja ich mein mein sportluftfilter + auspuff is schon recht laut... nur hab halt schiss wegen dem luffi und der rennleitung^^

man könnte ja auch den Serienkasten modifizieren

[Max-i-Tuner]

Allerdings^^
Daran habe ich auch gedacht xD
Nur eben nicht geschrieben...
Ja gut... ähm, was könnt ich da denn dann modifizieren/ausschneiden/dremeln?^^