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Hallo!
Hat schon mal jemand einen "bösen Brief" an BMW geschickt? Also sich über die ganzen Probleme beschwert?
Wenn ja, wie ist die Resonanz? Kommt was zurück? Was genau?
Danke & Gruß
haenno
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werdendeminifahrerin
Gast
wer sich traut
ich hab mich mit meinem vater scho mal beschwert wegen seinem x5, aber kam nich viel bei raus, ausser ein paar "goodies"
lg t!na
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werdendeminifahrerin schrieb:
mich mit meinem vater scho mal beschwert wegen seinem x5,
Hatte er aleine Angst?
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Wir haben uns beschwert bei BMW München direkt, wegen 12 x Werkstat in 10 Monaten.
Resonanz war null. Nichtmal ein goody. Jetzt steht er schon wieder seit 2 Tagen in der Werstatt. Insgesamt war ich in den letzen 14 Monaten ca 16 mal in der Werkstatt wegen Reklamationen (angefangen von quitschenden Sitzen über scheppernde Verkleidungen A- / B-Säule, undichten Seitenscheiben, scheppernden Seitenscheiben, Drosselklappel fehler -> Auto bleibt stehn, defekter Luftmengenmesser, defektes Getriebe, defekte Kupplung, defekter Scheinwerfer, defekter Rückfahrscheinwerfer etc ..... kann man ewig weitermachen).
Naja ... BMW Qualität eben.
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na dann ich auch mal
Code:
1. Motorhaube:
Spaltmaß stimme links und rechts nicht überein.
(1 Tag Werkstatt)
2. Himmel:
War nicht richtig befestigt.
(Zusammen mit 3. 1 Tag Werkstatt)
3. Rückbank:
War locker.
(Zusammen mit 2. 1 Tag Werkstatt)
4. Instrumentenbeleuchtung:
Fiel komplett, bis auf den Board Computer, aus.
(3 Tage Werkstatt)
5. Schaltknauf:
Defekt, rasselte im Inneren.
(1 Tag Werkstatt, zusammen mit 7., 8. und 9.)
6. Luftauslass zur linken Fensterscheibe:
Nach Reparatur der Innenbel. klappern und klackern.
(1 Tag Werkstatt)
7. Kofferraumschloss:
Zum beheben des Klappern im Heck ausgetauscht.
(1 Tag Werkstatt, zusammen mit 5., 8. und 9.)
8. Abstandhalter Kofferraum:
Zum beheben des Klappern im Heck ausgetauscht.
(1 Tag Werkstatt, zusammen mit 5., 7. und 9.)
9. Gurtstraffmechanismus:
Knacken und Klappern direkt am linken Ohr.
(1 Tag Werkstatt, zusammen mit 5., 7. und 8. )
waren zwar nur 5 besuche in fast 3 monaten ... aber die quote passt
na, was mich halt nur ärgert, ist dass die immer geld für nen ersatzwagen haben wollen
ich bekomm zwar *psst* immer den dienstwagen von meinem verkäufer ... aber ganz legal ist das auch nicht ...
mal schaun ob ich die fse bekomme *harr-harr*
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und für 23,5k öhre sollte das anders sien
ich meine, er macht wirklich spaß, und ich bereu das auch nicht ... bin auch nicht auf _ihn_ sauer ... mich ärget halt immer nur die dumme frage "wollen sie einen kostpflichtigen ersatzwagen?"
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haenno schrieb:mich ärget halt immer nur die dumme frage "wollen sie einen kostpflichtigen ersatzwagen?"
Ab 14 AWs für Garantiearbeiten sollte der Wagen kostenfrei sein, da dann BMW dafür aufkommt...
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1 AW = 15min? 30?
Abgesehen davon: Das ist doch vorher nicht immer abzusehen wie lange es nun wirklich wird?! Wär ja fast wie Pokern
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Also ich hatte auch schon oft genug Probleme mit meinem MINI. Briefe, emails und Faxe an BMW geschrieben. Aber letztendlich ist mir das auch egal! Ein Auto dieser Rasse darf auch schonmal quitschen, den der MINI ist kein Rolls Royce --> manche verstehen dies eben nicht und rennen wegen jedem Furz zum Händler !!! Man muß hält über manchen Sachen auch mal hinweg sehen und auch andere Faktoren miteinbeziehen warum dies und das jetzt kaputt ist. nicht immer ist BMW / MINI dran schuld. Ganz klar wenn ich meinen MINI jeden Abend her schrubben würde, das dann irgendwann das Getriebe, die Kupplung nicht mehr komplett mitmacht ist wohl klar, wenn auch nur wenigen!
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