[Masapi]

Moin,

danke schonmal für den Tip mit dem IX.


Wie sieht es mit den verschiedenen Modellen aus 325, 320, 318?

Vorteile, Nachteile?

Wo liegen neben der Leistung die Unterschiede?

Danke schonmal.

Ben

[JohnWorks76]

yep, gekauft, rumgefahren, spaß gehabt, kein fahrwerk gefunden und in einzelteilen verkauft

wusste ich garnicht, war das vor dem jetzigen oder hattest du ihn zwischendurch wegen deines motorschadens mal?

[JohnWorks76]

Moin,

danke schonmal für den Tip mit dem IX.


Wie sieht es mit den verschiedenen Modellen aus 325, 320, 318?

Vorteile, Nachteile?

Wo liegen neben der Leistung die Unterschiede?

Danke schonmal.

Ben

also für mich gibt es als interessante fahrzeuge nur die modelle 318is, 325i und 320is (welcher aber keinen kat hat und mittlerweile recht teuer ist)

ich würde dir aber empfehlen mal den e30 ringtool threat zu durchforsten, da steht reichlich informatives drin

[Ente]

also für mich gibt es als interessante fahrzeuge nur die modelle 318is, 325i und 320is (welcher aber keinen kat hat und mittlerweile recht teuer ist)

[Masapi]

Moin,

dann bleibt nur noch 318 und 325.


Bisl Dampf wollten wir schon haben. Werden die Leistung am Anfang sicher nicht nutzen können, aber das kann ja werden.

Habe soeben alle 120 Seiten dieses Threats durchforstet

[JohnWorks76]

Moin,

dann bleibt nur noch 318 und 325.


Bisl Dampf wollten wir schon haben. Werden die Leistung am Anfang sicher nicht nutzen können, aber das kann ja werden.


Ben

glaub mir, du bist um jedes ps froh wenn es die berge hochgeht!

guck mal hier rein!

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=35270

[JohnWorks76]

haste ein problem mit der zunge???

[Masapi]

Habe soeben alle 120 Seiten dieses Threats durchforstet

[Xaver]

Mögt ihr die Diskussion um Vor- und Nachteile des E30 nicht auch liber in dem entsprechenden Thread fortführen?

[Ente]

haste ein problem mit der zunge???

Blödmann, wollte Dich entsprechend begrüßen