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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

KAW 50/30 für Mini Cooper
#11

sieht vorne nicht wirklich tiefer aus, oder?

wird sich sicherlich aber mit der Zeit noch ein bisschen setzen...

what's next?
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#12

hmm wohl doch das hängende Heck, ist aber definitiv tiefer gekommen...
Grüsse!
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#13

also,hab ich das richtig verstnaden,sind H&Rdie bessere wahl was federn angeht?
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#14

sfaber83 schrieb:also,hab ich das richtig verstnaden,sind H&Rdie bessere wahl was federn angeht?

auf jeden fall. habe meine seit ca. 40.000km verbaut. keine probleme.
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#15

okeee
was genau is des für en typ von fahrwerk das ich mal schaun kann?
was hast du für räder und hast du en foto?
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#16

Edith und zwar komplett ^^


iwie hab ich mich grad vertan und war falsch abgebogen... Oo

sry Lol

aber helfen kann man vllt trotzdem

http://www.mini2.info/gallery/showimage....euser=3468
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#17

joa,des hab ich dann auch gesehn^^
aber des erinnert mich stark ein mein fahrwerk und ich hab jetz en 30er h&r drinne.
jetz is die frage was ich machen tu
will ne keilform und tief haben.
echt schwierig
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#18

kOnsOlErO schrieb:aber helfen kann man vllt trotzdem

http://www.mini2.info/gallery/showimage....euser=3468

genau, das ist meiner.

um keilform zu verwirklichen, wäre dann wohl ein gewinde am besten. keilform ist aber nicht zu empfehlen.
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#19

hmm naja,keilform is halt echt optisch toll
aber en gewinde will ich auch ned und zudem is des mir viel zu teuer.soviel geld mag ich garnich ausgeben.

hab ja mautoschlosser gelernt aber warum sollte es keine keilform sein?
versteh des ned so ganz.
aber kannst es mir gerne eklärn^^
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#20

Keilform ist beim Mini eher suboptimal, da das Heck eh schon leicht is wie die sau und so nur noch leichter ausbrechen und den Abflug machen kann..

oder ? Head Scratch
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