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Am besten den MINI an den Wagenheberaufnahmen aufbocken und die Stützen aus so wenig Teilen wie möglich zusammensetzen, damit sich nichts verschieben kann.
Wenn du 4 gleich hohe Holzblöcke hast, funktioniert das auch.
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mhhh ok und wie wärs da am sinnvollsten zum aufbocken, also vorne dann hinten oder beide vorne oder überkreuzt??
Danke schon mal!
:hehe:Turbo?!?!? Kompressor mein Freund, Kompressor!
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olf-hemp schrieb:mhhh ok und wie wärs da am sinnvollsten zum aufbocken, also vorne dann hinten oder beide vorne oder überkreuzt??
Danke schon mal!
Überkreuz würd ich's auf keinen Fall machen, dann rutscht er dir vielleicht ab. Aber sonst...
Ich hab's bis jetzt noch nie ausprobiert, einen Wagen komplett aufzubocken.
Auf jeden Fall würd ich die Räder erst endgültig runtermachen, wenn du siehst/merkst, das der MINI 100% sicher steht. Sollte er wider Erwarten doch abrutschen, fällt er immer noch auf die Räder.
Nen Stapler hst du nicht in der Nähe? Da könntest du ihn schön gleichmäßig anheben und auf die Böcke stellen
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.01.2009, 00:29 von
Krümelmonster.)
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olf-hemp schrieb:Mh aber wie soll ich das denn mit einem Wagenheber schaffen?????
Gibt es noch einen Mini in deiner Straße? Wenn ja dann frag doch mal, ob du den Wagenheber ausleihen kannst.
Die Japaner haben eine raffinierte Art, ihren Stahl in die Vereinigten Staaten zu schmuggeln.
Sie malen ihn an, stellen ihn auf vier Räder und nennen das ganze Auto.
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olf-hemp schrieb:Mh aber wie soll ich das denn mit einem Wagenheber schaffen?????
MOIN MOIN.... viel Glück, frage mich nur.......
wo du danach den Drehmomentschüssel hernimmst ??
http://de.youtube.com/watch?v=444fkMzuQOU
sonst endet das etwa so
der Kurierdienst am Niederrhein, der nicht nur Mini im Namen trägt sondern auch Mini Cooper fährt !!!
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Servus!
Ja zwei Wagenheber mhh schon ein bisschen wackelig die Sache...
Ach Drehmomentschlüssel hab ich noch nie verwendet. Mit ein bisschen Gefühl geht des auch mit dem ganz normalen
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rotes nummernschild ausleihen oder Kurzzeitzulassung beschaffen und Vorschläge aus Post #18 dürften weniger riskant sein...
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Mit nem hydraulischen Wagenheber (irgendwo ausleihen oder nen billigen im Baumarkt kaufen) kann man den Wagen wunderbar auf einer ganzen Seite anheben, wenn man an der vorderen Wagenheber-Aufnahme ansetzt.
Dann müsstest Du zumindest nur zweimal fahren...
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Erfahrung macht manchmal blinder als zwei ausgestochene Augen." - Goethes Erben
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