27.01.2009, 15:14
Scotty schrieb:Das ist leider die Kehrseite
Es sei denn, man kombiniert die Vorteile beider Seiten
Dafür nehm ich gern in Kauf, dass ich mitm Piefke-Kennzeichen doof angeschaut werd
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Neuregelung der Kfz-Steuer ab Juli 2009
Es sei denn, man kombiniert die Vorteile beider Seiten
Dafür nehm ich gern in Kauf, dass ich mitm Piefke-Kennzeichen doof angeschaut werd
I am back
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27.01.2009, 15:24
NullFünf schrieb:Es sei denn, man kombiniert die Vorteile beider Seitenund was sagt der zoll dazu? oder biste auch bei den piefkes gemeldet?
Dafür nehm ich gern in Kauf, dass ich mitm Piefke-Kennzeichen doof angeschaut werd
wie hoch ist denn der CO2-ausstoß bei 'nem R56 MCS??
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27.01.2009, 15:24
ozxx schrieb:In Deutschland tankt man allerdings auch auf einem anderen Niveau.wie is das zu verstehen? ihr habt höhere steuern auf benz als wir?!
27.01.2009, 15:25
abso schrieb:wie is das zu verstehen? ihr habt höhere steuern auf benz als wir?!jup!
27.01.2009, 15:31
der unterschied ist aber im einstelligen cent bereich was ich gsehen habe - also ihr jammert wirklich auf sehr hohem niveau
27.01.2009, 15:38
abso schrieb:der unterschied ist aber im einstelligen cent bereich was ich gsehen habe - also ihr jammert wirklich auf sehr hohem niveaudas können sie gut, die piefkes
dabei haben sie nichtmal ne autobahn-maut hab mal in NL gewohnt, da ist autofahren auch um einiges teurer! anschaffung, steuer, sprit, versicherung ... da können wir eigentlich nicht meckern
27.01.2009, 15:43
Tati76 schrieb:wie hoch ist denn der CO2-ausstoß bei 'nem R56 MCS??
ohne SSA Funktion: 164g
mit SSA : 149g
Plus an Masse, das knallt klasse
27.01.2009, 15:44
Tati76 schrieb:das können sie gut, die piefkesdenke auch dass ihr es verdammt gut habt.
hab mal in NL gewohnt, da ist autofahren auch um einiges teurer! anschaffung, steuer, sprit, versicherung ... da können wir eigentlich nicht meckern
dazu muss man wohl nichts mehr sagen
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