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Neues JCW-Aerokit mit lackierten Radläufen

Mal eine Frage an die Fachleute hier, ich habe ja nun das JCW Aero Blackband montieren lassen. Der Händler sagt nun, dass die orangenen Seitenmarkierungsleuchten nicht angeschlossen werden, da

a) kein Kabelbaum im Lieferumfang ist
b) es in Deutschland verboten sei diese leuchten zu lassen

Komisch dabei finde ich, dass werksmäßig aber kleine Glühbirnen eingesetzt sind. Head Scratch

Kann mir das mal einer erklären?
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Hallo,

ich habe meine Sidemarkers vom Händler anschliessen lassen. Dabei wird Strom vom Standlich bzw. Rücklicht abgenommen. Solange die Sidemarkers selbst ein CD-Zeichen haben und das haben die original Mini Aeros ja, ist es auch erlaubt. Nur das amerikanische Aero ist nichz zugelassen.

Hast Du die Radläufe lackieren lassen ? Wenn ja, Bilder bitte !!

Frank

Infos rund um die USA und vieles mehr unter www.frankgayer.com
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frank_gayer schrieb:Hallo,

ich habe meine Sidemarkers vom Händler anschliessen lassen. Dabei wird Strom vom Standlich bzw. Rücklicht abgenommen. Solange die Sidemarkers selbst ein CD-Zeichen haben und das haben die original Mini Aeros ja, ist es auch erlaubt. Nur das amerikanische Aero ist nichz zugelassen.

Hast Du die Radläufe lackieren lassen ? Wenn ja, Bilder bitte !!
Das Blackband ist werksmäßig komplett lackiert Zwinkern
Bilder eine Seite zurückblättern Zwinkern

Bekommt man den von MINI den dazu benötigten Kabelbaum? Gehört der nicht eigentlich zum Lieferumfang des Blackbands dazu? Head Scratch
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CooperS schrieb:Das Blackband ist werksmäßig komplett lackiert Zwinkern
Bilder eine Seite zurückblättern Zwinkern

Bekommt man den von MINI den dazu benötigten Kabelbaum? Gehört der nicht eigentlich zum Lieferumfang des Blackbands dazu? Head Scratch
Da habe ich das Wort Blackband wohl überlesen Pfeifen

Kabelbaum gibt es dafür nicht, da ein Anschluss nicht vorgesehen ist, zumindest nicht am R53. Das hat mein Händler selbst gemacht.

Frank

Infos rund um die USA und vieles mehr unter www.frankgayer.com
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frank_gayer schrieb:Da habe ich das Wort Blackband wohl überlesen Pfeifen

Kabelbaum gibt es dafür nicht, da ein Anschluss nicht vorgesehen ist, zumindest nicht am R53. Das hat mein Händler selbst gemacht.

so siehts aus, gleiches gilt für r55/56/57


[Bild: attachment.php?attachmentid=45218&d=1216573997]
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Schade Confused dann muss ich mir jetzt also noch jemanden suchen, der mir das so hinbastelt, dass die leuchten Augenrollen
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CooperS schrieb:Das Blackband ist werksmäßig komplett lackiert Zwinkern
Das stimmt doch nicht. Denn Du kannst es auch unlackiert bestellen. Siehe neuen Works-Prospekt.

Frank

Infos rund um die USA und vieles mehr unter www.frankgayer.com
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Ok ok Du KK He He Ich habe jedenfalls das komplett lackierte Blackband geordert und verbaut.
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Hi,

das mit dem Leuchten ist doch eine Kleinigkeit.
Alle Teile findet man hier :
http://www.realoem.com/bmw/select.do

....allerdings muss der Smile dazu in den US-Teilekatalog
gehen.

WICHTIG: Die Sidemarkers duerfen NICHT an das Ruecklicht
angeschlossen werden, denn dort ist die Spannung mittels
Widerstand auf ich glaube nur 3,8V reduziert.
Das hat zur Folge das die hinteren Sidemarker dunkler leuchten
als die Vorderen und erst beim Bremsen ihre volle Helligkeit bekommen.
Daher gilt entweder alle vorne am Standlicht oder die hinteren
an die Kennzeichenbelechtung (beiim Clubman ganz easy)
anschliessen lassen !

War sogar mit meinen Sidemarkern bei den Gruenweissen und der
Dekra damit und alle meinten, ..... alles in Ordnung !!!


Euer
Giacomo Sonne
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Giacomo schrieb:WICHTIG: Die Sidemarkers duerfen NICHT an das Ruecklicht
angeschlossen werden, denn dort ist die Spannung mittels
Widerstand auf ich glaube nur 3,8V reduziert.
Das hat zur Folge das die hinteren Sidemarker dunkler leuchten
als die Vorderen und erst beim Bremsen ihre volle Helligkeit bekommen.

gilt das auch beim r50???? ich glaub,dass meine nämlich am rücklicht angeschlossen sindeek!

Schlagfertig ist jede Antwort, die so klug ist, daß der Zuhörer wünscht, er hätte sie gegeben.
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