[SevenCooperS]

Hallo Leute

Heute hatte ich ein etwas unschönes Erlebnis. Ich habe mich aus meinem eigenen MINI ausgeschlossen. Ich hätte zwar nicht geglaubt, dass das bei einem aktuellen Fahrzeug noch möglich ist, aber es geht tatsächlich.

Fahrzeug war abgeschlossen. Ich habe auf den Knopf zum Öffnen der Heckklappe gedrückt, den Schlüssel (dummerweise) auf die Ablagefläche vom Kofferraum gelegt, was ich normalerweise nie mache. Fahrzeug beladen, Türe mit Schwung wieder zu ...

... und zack war der Schlüssel drin, und nicht ging mehr auf.

Glücklicherweise konnte der ADAC-Mann die Beifahrerscheibe etwas audrücken (zum Glück ist die rahmenlos) und hat mit viel Geschick den Schlüssel mit einem Draht von der Hutablage geangelt!

Nur als Warnung an alle - man kann sich noch immer ausschliessen!

PS: Ersatzschlüssel war an diesem Ort und in diesem Moment leider nicht verfügbar!

[nor.man]

Da hast du nochmal Glück gehabt.. =)

Aber ist das aussperren nicht bei jedem Auto ohne Comfort Access möglich?
Das Auto kann ja so nicht wissen, daß sich ein Schlüssel im Innenraum befindet.

[SevenCooperS]

Da hast du nochmal Glück gehabt.. =)

Aber ist das aussperren nicht bei jedem Auto ohne Comfort Access möglich?
Das Auto kann ja so nicht wissen, daß sich ein Schlüssel im Innenraum befindet.

Also bei Vaters Mercedes ML (kein Comfort Access), muss er das Auto auch wieder mit nem Druck auf den Schlüssel schliessen, wenn er ihn beladen hat. Das System fände ich - seit heute - auch besser.

[josh]

Seltsam. Bin mir ziemlich sicher, dass man bei Papa's SLK nicht nochmal extra auf den Knopf drücken muss. (auch ohne comfort access)
Mercedes macht das ja sicher nicht unterschiedlich von Modell zu Modell?!

[dpunkt]

sei froh das es so glimpflich ausgegangen ist.
vor jahren ist mal ein geschäftspartner mit seiner s-klasse (die alte, die aussieht wie ein schuhkarton) bei uns in die firmentiefgarage gefahren.

hinten aus dem kofferraum den koffer rausgeholt, schlüssel im kofferraum liegenlassen, zugeworfen - ende.

mercedes angerufen, die haben gesagt sie öffnen die s-klasse nicht in der tiefgarage, nur in der werkstadt.
dann den adac angerufen um den wagen zu mercedes rauszuschleppen. der kam und hat sich totgelacht - karre zu groß, er kriegt die niemals aus der tiefgarage raus. (zumindest nicht unbeschädigt)

das ende vom lied war das fedex einen ersatzschlüssel aus den niederlanden (da kamen die jungs her) gebracht hat und die eine nacht im hotel bleiben mussten.

ganz nebenbei hat mein damaliger chef seinen jaguar in der duplexgarage drunter stehen gehabt. die s-klasse stand aber so blöd das er die duplex nicht bewegen konnte. der ist dann mit dem fiat der sekretärin heimgefahren

[seaksub]

wenn man die hintere rechte rückleuchte raus nimmt (ist nur geklipst), ist dahinter eine notentriegelung.......habe ich gehört......

grüße björn

[Demi]

Die Notentriegelung ist hinter der Abdeckung der Einbuchtung. Ob man da mit rausgerissenem Rücklicht rankommt?