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Hallo,
ich komme aus Luxemburg bin 35 Jahre jung und fahre seit 1 Monat einen Mini One leihweise. Ich habe mir einen JCW bestellt in Midnightblack der voraussichtlich Mitte März eintrudeln wird. Bin dem Mini-virus verfallen seit ich den "Fehler"
begangen habe den JCW mal probeweise zu fahren.
Der One bereitet mich schon mal gut auf's Minifahren vor was nicht ohne Tücken ist besonders was die Ergonomie angeht.
Mini John Cooper Works
Ferrari 550 Maranello
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So ziemlich der grösste Sprung den du Leistungsmässig machen kannst.
Ich wünsche dir eine erträgliche Wartezeit und allzeit gute Fahrt.
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Hi,
also Leistungssprünge bin ich gewöhnt. Deshalb schreckt mich der Sprung auch nicht vom One auf den JCW. Wird schon schiefgehen.
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Ferrari 550 Maranello
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.02.2009, 23:10 von
MisterK.)
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MisterK schrieb:Hi,
also Leistungssprünge bin ich gewöhnt. Deshalb schreckt mich der Sprung auch nicht vom One auf den JCW. Wird schon schiefgehen.
Erstmal Glückwunsch zum JCW
. Aber ein Ferrari 550 Maranello. Darf man fragen wieviel man für so ein Teil zahlt?
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Der Ferrari ist ein Gebrauchter. Er hat knapp 23.000 runter. Und der Zustand ist neuwertig. Das Ding sieht aus wie frisch vom Band. Der Preis beträgt 99.000. Neupreis so wie er dasteht betrug 189.700 Euronen. Im Preis inbegriffen ist noch die komplette Motor-inspektion inkl. Zahnriemen, und dem ganzen Zeug. Dazu noch die Anmeldung.
Ich werde ihn abholen sobald das Wetter mitspielt. Ist ja zur Zeit nicht möglich.
mfg
Mini John Cooper Works
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Nicht schlecht. Macht mich neidisch
. Wieviel Pferdchen hat denn so ein Maranello unter der Karosserie? Bestimmt nicht gerade wenig. Aber wenigstens hat er etwas gemeinsam mit meinem JCW - die Farbe rot - !
Lg
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485 soll er haben. Ich betone "soll" denn anscheinend vergessen die Italiener immer so 30 bis 40 Ps bei der Herstellung wie man mir versucht hat zu erklären von "Experten". Seis drum. Ich freue mich drauf genauso wie auf den Mini der zur Zeit wohl noch eine gut sortierte Anzahl von Teilen ist in Oxford.
Mein Mini sollte anfangs auch Rot werden aber ich hatte keinen blassen Schimmer welche Farbe so den richtigen Aha-effekt auslöst. Dann brachte Mini das Mignight-black heraus und die Entscheidung war klar. Darauf kommen dann noch rote GT-streifen mittig übers Dach und Motorhaube.
Mini John Cooper Works
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Zitat:Darauf kommen dann noch rote GT-streifen mittig übers Dach und Motorhaube.
Das ist eine Hammer-Kombination!
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