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shiva91184 schrieb:muss aber zur großen inspektion... und das kostet
jop,hatte die auch erst vor kurzem.hab ca 270€ hingelegt (ohne die bremsen,die sie dann bemängelt haben
)
Schlagfertig ist jede Antwort, die so klug ist, daß der Zuhörer wünscht, er hätte sie gegeben.
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Mein Mini ist EZ 07/2007, also genau 2 Jahre alt. Aktueller Kilometerstand 15.095 km.
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MCS Works 09/2003 131000km
- Fahrersitz (noch innerhalb der Garantie)
- Bremsen (mehrmals wg. Verschleiss)
- Federbeinlager
- Wärmetauscher d. Heizung
- Querlenkerlager
- Komplette Front erneuert (Gegner hatte Totalschaden)
- Lambdasonde
- Kupplung
- Kraftstoffpumpe
- Schalter für Rückfahscheinwerfer (2 mal)
- Kennzeichenbeleuchtung (wg. Korrosion)
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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minti schrieb:MCS Works 09/2003 131000km
- Fahrersitz (noch innerhalb der Garantie)
- Bremsen (mehrmals wg. Verschleiss)
- Federbeinlager
- Wärmetauscher d. Heizung
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Für mich immer wieder beeidruckend, wie standfest doch die Motoren des Works mitunter sind..
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Hi
Also mein Mini, Baujahr 04/2004, hat jetzt rund 109000 km auf dem Buckel. Dazu ist zu bemerken, dass ich bei ungefähr 22000 km den JCW-Kit eingebaut habe. Ich fahre ihn fast täglich und läuft immer noch super, hatte noch kein größeren Werkstattaufenthalte!
Mein GP-Mini, Baujahr 09/2006, hat jetzt ungefähr 12900 km und hatte schon eine defekte Kupplung und das bei diesem Kilometerstand!
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Bj.05--> 54.000km gelaufen
ab km-Stand 12.000 mit Hitec Tuning
KLEIN ABER GEMEIN
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Cooper, 10/03, 65000 Km, Bremsbeläge hinten erneuert,
2x Inspektion mit Bremsflüssigkeit und Ölwechsel bei BMW,
läuft ohne Probleme,
heute verkauft
Gruß Bandito
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Ich habe mit meinem Mini (Bj.01) heute die 190tkm durchbrochen.
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