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hallo
bin gestern auf der autobahn gefahren und mein cooper s lief nur 200kmh. weiter ging er nicht hoch. normal schafft er 240 nach tacho. kann das an den sommerreifen liegen? tanke eigentlich immer mit super + oder Vpower.
oder vllt verstopfter luftfilter?
mfg david
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nicht zufällig von 16" Winterreifen auf 18" umgestiegen, oder???
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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt
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Meiner läuft geradeaus auch nur 200 - 210 km/h ! Bergab kommt er max. auf 230 km/h !
hab normale 17 Zoll s spoke Felgen drauf
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Matt1511 schrieb:Meiner läuft geradeaus auch nur 200 - 210 km/h ! Bergab kommt er max. auf 230 km/h !
hab normale 17 Zoll s spoke Felgen drauf
Ein Cooper S????
Da stimmt aber was nicht
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Meiner läuft auch max. 220 lt. Tacho, woran liegt das nur, dass hier son manch einer von 240 redet..
Fahre normale S Spoke
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Horst_Deluxx schrieb:Meiner läuft auch max. 220 lt. Tacho, woran liegt das nur, dass hier son manch einer von 240 redet..
Fahre normale S Spoke
Also die eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 225 sollte er wohl auf der Geraden locker schaffen oder??
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Reibwert, Steigung, Luftdruck...alles das hat einfluss auf eine potenziell erreichbare Vmax.
Darüber hinaus spielt auch die Fzg-Ausstattung ne Rolle...Zusatzscheinwerfer montiert: keine Chance auf Topspeed; anderer Flügel, größere Reifen als Standardreifen etc... Außerdem ist das Schätzometer genannt Tacho eher ne Richtwertanzeige, sprich ne Aussage über die Vmax is wohl ausschließlich über GPS möglich...
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Also das Problem der Minis ist die extreme Streuung unter den Motoren, ist bei One/Cooper auch so.
Die eingetragene vMax sollte er jedoch locker erreichen, sofern folgende Faktoren eingehalten werden:
- Umgebungstemperatur
- keine zu schweren / großen Reifen (die S-Spoke ist die Schwerste Felge)
- richtiger Treibstoff
Was komisch ist, das er auf einmal keine Leistung mehr bringt, also entweder es war sehr warm (glaube ich eher nicht) oder es stimmt was nicht.... vielleicht marder verstopfter Luftfilter?
Die besten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben...
Wer langsamer fährt wird länger gesehn
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Die eingetragene v-max wird mit den 16Zöllern ermittelt. Die Spoke sind sehr schwer, wiegen über 25 KG mit den Runflats. Die OZ Ultraleggeria z.B wiegt mit Reifen ( ohne RFT ) nur 17 KG.
Hatte anfangs auch die Spoke drauf, nach Umrüstung auf besagte OZ war das Auto nicht mehr wiederzuerkennen in Beschleunigung und auch in der V-max ( + 15 kmh )
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