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#11

18.12.2003, 20:32
@Haenno
Beim Sportfahrwerk Plus kann ich aus Erfahrung von einer reinen
Federn-Tieferlegung nur abraten.Wir haben dieses Fahrwerk mal mit einer H+R-Tieferlegung kombiniert,da kann man von Fahrkomfort nicht mehr sprechen und ich bin wirklich ein Fan von Tieferlegung und Sportfahrwerken.Also in Deinem Fall würde sagen bleib bei Deinem gutliegenden Sportfahrwerk Plus oder schau Dich nach einem geeigneten Gewindefahrwerk um. Zwinkern
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#12

18.12.2003, 20:40
R53 schrieb:... wenn es um den Komfort geht: laut Aussage meiner Mitfahrer gibts da keinen Unterschied zum Serienfahrwerk...
n!co nickt Zwinkern
R58 JCW coming soon Mr. Gulf
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Anonymous
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#13

18.12.2003, 23:34
Mini-Meister schrieb:@Haenno
Beim Sportfahrwerk Plus kann ich aus Erfahrung von einer reinen
Federn-Tieferlegung nur abraten.Wir haben dieses Fahrwerk mal mit einer H+R-Tieferlegung kombiniert,da kann man von Fahrkomfort nicht mehr sprechen und ich bin wirklich ein Fan von Tieferlegung und Sportfahrwerken.Also in Deinem Fall würde sagen bleib bei Deinem gutliegenden Sportfahrwerk Plus oder schau Dich nach einem geeigneten Gewindefahrwerk um. Zwinkern

na, ich denke auch das werde ich erstmal machen: never change a running system *hust-hust* Big Grin Big Grin

.oO(mal sehen was sich ggfls. noch mit einem bodykit machen lässt)
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haenno
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#14

19.12.2003, 08:52
der gast war übrigens ich *pfeif* Big Grin
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