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Bremsdruck viel zu wenig?
#20

Sternat schrieb:Muss das Thema wieder rauskramen!!

fahre auch einen R53 und habe heute die R53 JCW bzw R56 Bremse verbaut!
Mit der originalen Bremse musste ich das Bremspedal nur antippen und man merkte eine Verzögerung. Jetzt nach dem Umbau passier die ersten ca.7cm garnichts, erst dann tut sich etwas ... dass kann doch nicht "normal" sein wie alle behaupten....


Wie kann ich die Bremse vernünftig entlüften so dass es wirlich funktioniert inkl. Kupplung usw?! Denn bevor ich den Wagen angestartet hab war die bremse beim Entlüften super und so wie es sein soll, nur nach dem Starten echt sch***

Vor allem die Kupplung ging fast leer druch Confused
Jetzt passt es wieder!!

Bremse wird ausschließlich über Tester-Ansteuerung komplett entlüftet. Wie Lindi schon sagt. Der Bremspedalweg wird mit der R56 S / R53 JCW jedoch auch mit mehrfach via Tester nach Anleitung entlüfteter Bremse länger. War bei mir auch so.

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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Bremsdruck viel zu wenig? - von abso - 04.05.2009, 12:18
Bremsdruck viel zu wenig? - von Scotty - 04.05.2009, 12:50
Bremsdruck viel zu wenig? - von abso - 04.05.2009, 13:02
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Bremsdruck viel zu wenig? - von Highsider9 - 04.05.2009, 17:21
Bremsdruck viel zu wenig? - von die 53 - 04.05.2009, 18:45
Bremsdruck viel zu wenig? - von die 53 - 04.05.2009, 19:10

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