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aus einer eigentlich zuverlässigen Quelle ( aus GB) höre ich, dass unmittelbar die Vermarktung eines 2 Ltr. Diesel-Motors bevorsteht
Kein Händler kann mangels Information etwas dazu sagen. Weiß hier im Forum jemand von dieser Produktion, die angeblich bereits läuft !!???
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Kommen wird der Motor. Aber mit wieviel Leistung bleibt offen. Der Motor ist eigentlich für den Heckantrieb gedacht. Ich denke die Leistung bleibt unter der eines Cooper S.
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Da kann uns bigagsl doch bestimmt neue Infos dazu geben
Schön wäre beim JCW sicherlich das Aggregat aus dem 123d. Das wäre mal eine richtige Spaßmaschine
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Raal schrieb:Der Motor ist eigentlich für den Heckantrieb gedacht.
richtig, daher dauert es auch so lange, bis er auf fronantrieb modifiziert wurde. letztendlich sieht MINI einen marktchance für diesen motor auch im r56/55 evtl. auch r57. grundsätzlich bleibt dieser motor aber vor allen diengen der basis dieselmotor für den r60 mit rund 150ps (als benziner ist der 1,6/175ps motor die basis).
im r56 ist der 1,6l diesel mit 110ps die basis. da paßt ein rund 130 - 150ps diesel als Cooper SD perfekt drüber. ein bi-turbo ist aber mit seinem monsterdrehmoment sicherlich etwas zu viel des guten für den aktuellen MINI.
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Wenn das alles wahr wird kann man nur hoffen daß der Motor nicht allzuviel Zusatzgewicht auf die Vorderachse bringt.
Sonst ist das tolle Fahrverhalten des Mini nämlich dahin.
Na wir werden sehen ...
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Ja ich denke auch das er wohl so um die 130 -150 PS liegen wird. Damit können auch die aktuellen Cooper D Fahrer leben. Mit Software sind auch hier 140 PS drin.
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Der Jens schrieb:Wenn das alles wahr wird kann man nur hoffen daß der Motor nicht allzuviel Zusatzgewicht auf die Vorderachse bringt.
großer motor heißt nicht schwerer motor. der aktuelle N47 mit 2,0d single turbo wiegt gerade mal 150kg. das ist knapp 30kg mehr, als der 1,6d von PSA. die 30kg sind gerade an der vorderachse schlecht, helfen aber vielleicht auch für eine etwas bessere traktion
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123 doppeldruck - herrlich
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ja, ja, du hast gut reden
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