[LiquidWhite]

hab ich grad gefunden

Cooper S JCW GP
EZ 08/2006
750 Km
1 Vorbesitzer
31.900

das ist doch teurer als er neu war, oder ? hat der nich mal 30.900 gekostet ?

keine ahnung, aber in AUT kosten die glaub ich ab 35.000?

und wegen den lackierkosten: mit 200€ bist du eh gut dabei, wiegesagt, meine 186€ waren ein sehr sehr gutes angebot aufgrund von "vitamin b". Ich hätte eher mit 230-250€ bei dir gerechnet (angenommen du kennst keinen lackierer)

[LiquidWhite]

hab heute abend beim heimfahren meinen MINI in den begrenzer gedreht. Fazit: bei 7000rpm im 2en gang greift der begrenzer ein, keine leistung mehr, als ob man auf die kupplung steigen würde. Bei 7000rpm hab ich (im 2en gang) 112kmh erreicht

Danach hab ich 5-6 bremsmanöver von 140kmh auf 20kmh gemacht, bremsvorgang war jedes mal echt top, fühlte mich sicher und es war auch kein fading zu spüren. Ansprechverhalten war auch super

als ich daheim war, hab ich noch zu den rädern an der VA geschaut, hab blöderweise auch die temperatur der bremsscheibe wissen wollen, hab mit dem zeigefinger draufgegriffen, hätte ich nicht tun sollen

Dann hab ich noch die temperatur auf der innenseite der speichen der felge gecheckt, die war gerade mal lauwarm, also genauso wies sein soll

Natürlich war bei diesen testvorgänge KEIN anderes auto in der nähe

[Julia]

es gibt en neues ausstattungspaket "jalapeno"

Hab ich gestern auch meiner MINI Verkäuferin erklärt ...
Die hatte null Ahnung und hats mir nicht geglaubt

[Benutzername]

hab heute abend beim heimfahren meinen MINI in den begrenzer gedreht. Fazit: bei 7000rpm im 2en gang greift der begrenzer ein, keine leistung mehr, als ob man auf die kupplung steigen würde. Bei 7000rpm hab ich (im 2en gang) 112kmh erreicht

Danach hab ich 5-6 bremsmanöver von 140kmh auf 20kmh gemacht, bremsvorgang war jedes mal echt top, fühlte mich sicher und es war auch kein fading zu spüren. Ansprechverhalten war auch super

als ich daheim war, hab ich noch zu den rädern an der VA geschaut, hab blöderweise auch die temperatur der bremsscheibe wissen wollen, hab mit dem zeigefinger draufgegriffen, hätte ich nicht tun sollen

Dann hab ich noch die temperatur auf der innenseite der speichen der felge gecheckt, die war gerade mal lauwarm, also genauso wies sein soll

Natürlich war bei diesen testvorgänge KEIN anderes auto in der nähe

was machst du denn da für zeug

und ein kleiner tipp: wenn da keine autos waren, wars vll. eine fußgängerzone

[Benutzername]

Hab ich gestern auch meiner MINI Verkäuferin erklärt ...
Die hatte null Ahnung und hats mir nicht geglaubt

ähmm ... sehr kompetente verkäufer/innen habt ihr da

[Benutzername]

da steht aber noch was von september, vll. hat sie das verwirrt

[Julia]

ähmm ... sehr kompetente verkäufer/innen habt ihr da

Das ist wohl wahr !
Hab ich mir auch gedacht !

[Benutzername]

wenn man nicht alles selber macht (bzw. weiß)

[LiquidWhite]

was machst du denn da für zeug

und ein kleiner tipp: wenn da keine autos waren, wars vll. eine fußgängerzone

wieso,stört ja eh keinen und ich wollt wissen wie das auto beim bremsen aus so einer geschwindigkeit reagiert, das weiß ich jetzt
und der begrenzer kommt bei 7000rpm

[Benutzername]

ich gib dir auch gleich nen begrenzer war er wenigstens warm?