[Vossi4]

Hallo,
ich habe folgendes problem.
Mini Cooper Clubman D 1.6 Liter Bauj.2008
Auf einer längeren Tour vor 2 Monaten fing der Motor an nach 50 m einer linkskurve zu ruckeln.
Angehalten und neu gestartet war das problem anscheinend weg.
Nach ca. 100 km habe ich vollgetankt und dann ging der Mini wieder nach einer Kurvenfahrt aus.
Dann nur noch Standgas und beim Gas betätigen ist der Motor sofort abgestorben.
Nach ca. 4 Stunden lief der Mini wieder.
In der Werkstatt hat man nichts gefunden, Dieselfilter wurde getauscht.
Dann bin ich ca. 1 Monat ohne Probleme gefahren, selbst auf der Autobahn alles gut.
VOR 2 WOCHEN WIEDER DAS problem nach einer linkskurve, MOTOR FÄNGT AN ZU RUCKELN und geht aus.
Standgas ist in Ordnung, aber jetzt sobald ich anfahre höre ich ein leichtes mechanisches knallen im Bereich Motor Getriebe für ca 1 Sekunde und der Motor stirbt ab.
Vielleicht hat der eine oder andere auch schon das Problem gehabt.
Wäre super wenn ihr mir einen Tipp zur lokalisierung des Fehlers geben könnt.

Viele Grüße
Sascha

[cvittas]

Ich tippe mal,
weil deine Förderkraftstoffpumpe (im Tank) links sitzt , wenn du links abbiegst saugt nicht den Diesel gut.

Vielleicht sie ist am Ende. Du kannst den Druck der Pumpe prüfen lassen bei der Werkstatt.

[Vossi4]

Super, vielen Dank für die Hilfe.
Ich werde morgen mal die Pumpe ausbauen.

Viele Grüße
Sascha

[cvittas]

Du musst nicht die Pumpe ausbauen um die Druckleistung zu messen. 

Es gibt eine Aufnahme im Motorraum (zumindest beim Benziner), dort kann man ein Messgerät anschließen und Leistung der Pumpe messen.