[MajorDutch]

Tach Leutchen,

heute ist mir ein Schreiben des Kraftfahrt-Bundesamtes in Kombination mit einem Inforschreiben des TÜV Nord/ADAC/Umweltbundesamtes in den Briefkasten geflattert.

Ich fasse es einfach mal mit eigenen Worten zusammen:

Es geht da um die Ermittlung von Fahrzeughaltern für ein Forschungsprojekt des Umweltbundesamtes. Auf dem ersten Schreiben des KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) wird erklärt daß das Umweltbundesamt ein Forschungsprojekt zur Feldüberwachung von Abgasemissionen über zugelassene Pkw durchführt. Dazu werden halt unterschiedliche Pkw-Modelle verschiedener Hersteller benötigt bla-blubb und mein Auto (Mini Cooper S, R56) erfüllt halt die Voraussetzungen. Per Zufallsauswahl wurde ich halt ermittelt, ob ich nicht freiwillig an diesem Projekt teilnehmen wolle.

Das zweite Schreiben erläutert genau worum es da geht: Forschungsvorhaben "Überprüfung der Kfz-Emissionen im realen Betrieb". Der TÜV NORD in Essen und die Abgasprüfstelle des ADAC in Landsberg am Lech wurden beauftragt, die Schadstoffemissionen von Otto- und Diesel-Fahrzeugen während der Fahrzeuglebensdauer zu ermitteln. Ferner heisst es, daß bei dieser Überprüfung von Kfz im "realen Betrieb" ausgewählte Fahrzeugtypen stichprobenartig nach längerer Laufzeit einer umfassenden abgastechnischen Überprüfung unterzogen werden.

Warum Ihr Fahrzeug?
Im Rahmen des Forschungsvorhabens sollen jeweils 3 Fahrzeuge von 12 verschiedenen Fahrzeugtypen untersucht werden. Ausgewählt nach statistischen Gesichtspunkten etc.
Für die Ermittlung der Abgasemissionen werden mit den Fahrzeugen verschiedene Straßenfahrten auf dem Rollenprüfstand simuliert. Die Belastung der Fahrzeuge geht dabei nicht über das übliche Maß hinaus. Durch die Prüffahrten wird der Kilometerstand umd ca. 60 - 100km erhöht, hinzu kommt die Überführung zu der jeweiligen Prüfstelle, entweder TÜV NORD in Essen oder ADAC Labor in Landsberg am Lech.

Meine Vorteile:
Für das Forschungsprojekt wird mein Fahrzeug für ca. eine bis max. zwei Wochen benötigt. In der Zeit soll ich einen kostenlosen neuwertigen Mietwagen gleicher Größe als Ersatzfahrzeug erhalten. Der Austausch und die Überführung der Fahrzeuge erfolgt Mitarbeiter der ADAC-Straßenwacht. Das Fahrzeug ist über die Zeit voll versichert. Für die Zeit wird dann mit an meinem Fahrzeug die Schadstoffemission und Kraftstoffverbrauch engehend untersucht. Festgestellte Mängel werden in Zusammenarbeit mit dem Fahrzeughersteller analysiert und für mich kostenlos behoben.
Bei Rückgabe er halte ich meinen Mini gewaschen und vollgetankt zurück. Die Messergebnisse werden mit mir erläutert und ich erhalte noch ein Präsent des ADAC.

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So das war es im groben und ganzen.

Meine Frage ist, ob ich der einzige bin der so ein Schreiben erhalten hat, oder ob noch jemand sowas kennt. Kann mir nicht vorstellen das gerade der Zufall mich alleine trifft und ich alleine die Mini Fraktion vertreten soll.

Was meint ihr im Ganzen dazu, also würdet ihr da mitmachen usw.??? Würde gerne Eure Meinungen dazu hören. Schliesslich müsste ich meinen kleinen ja bis zu 2 Wochen weggeben...

Bitte um feedback!!

Danke

[Oberons Freundin]

Sicher, dass das Schreiben echt ist???? Nicht, dass dich da einer veräppeln will und du deinen Mini nie mehr wieder siehst.
Also ich würde meinen Mini nicht hergeben.
Wenn die Minis zum testen haben wollen, brauchen die sich doch nur an München zu wenden... Sehr merkwürdig das ganze.

[Berry]

sehe ich auch so, sehr merkwürdig.

UND: warum solltest du deinen MINI letztendlich unentgeltlich überlassen? Studien kosten Geld und Probanten, in welcher Form auch immer, werden bei seriösen Studein auch entsprechend entlohnt. Also Finger weg.

[MajorDutch]

Deswegen wollte ich mir hier auch Meinungen einholen. Also das Schreiben macht einen Originalen Eindruck.
Der erste Teil ist ja vom Kraftfahrt-Bundesamt mit Adresse, Telefonnummern, e-mail etc. pp. Also es ist schon ein offizielles Schreiben. Darauf ist auch ein Abschnitt mit technischen Angaben die zu meinem Fahrzeug ermittelt wurden. Darunter auch meine Fahrzeugident. Nummer. Zumindest kennt derjenige dann meine Fahrzeugnummer^^.
Hätte ich Interesse würde die Rückantwort an:

TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
Herrn Dipl.-Ing. xxxx xxxxxxxx
Adlerstraße 7
45307 Essen

Wie gesagt es macht alles einen seriösen Eindruck. Allerdings habe ich mich auch direkt gefragt, warum die nicht einfach Minis aus München nehmen.
Vielleicht tun sie das nicht wegen, Zitat:
"Die Vorschriften und Abgasgrenzwerte für die Zulassung von Pkw sind nur dann sinnvoll, wenn das Emissionsniveau der Neufahrzeuge über die gesamte Lebensdauer erhalten bleibt. Daher sind die Fahrzeughersteller dazu verpflichtet, bestimmte Abgasgrenzwerte über eine Laufleistung von mindestens 80.000 km einzuhalten."

Ich kann das ganze ja mal einscannen lassen das es sich jeder mal durchlesen kann. Keine Ahnung ob ich sowas darf...

[Berry]

Deswegen wollte ich mir hier auch Meinungen einholen. Also das Schreiben macht einen Originalen Eindruck.
Der erste Teil ist ja vom Kraftfahrt-Bundesamt mit Adresse, Telefonnummern, e-mail etc. pp. Also es ist schon ein offizielles Schreiben. Darauf ist auch ein Abschnitt mit technischen Angaben die zu meinem Fahrzeug ermittelt wurden. Darunter auch meine Fahrzeugident. Nummer. Zumindest kennt derjenige dann meine Fahrzeugnummer^^.
Hätte ich Interesse würde die Rückantwort an:

TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
Herrn Dipl.-Ing. xxxx xxxxxxxx
Adlerstraße 7
45307 Essen

Wie gesagt es macht alles einen seriösen Eindruck. Allerdings habe ich mich auch direkt gefragt, warum die nicht einfach Minis aus München nehmen.
Vielleicht tun sie das nicht wegen, Zitat:
"Die Vorschriften und Abgasgrenzwerte für die Zulassung von Pkw sind nur dann sinnvoll, wenn das Emissionsniveau der Neufahrzeuge über die gesamte Lebensdauer erhalten bleibt. Daher sind die Fahrzeughersteller dazu verpflichtet, bestimmte Abgasgrenzwerte über eine Laufleistung von mindestens 80.000 km einzuhalten."

Ich kann das ganze ja mal einscannen lassen das es sich jeder mal durchlesen kann. Keine Ahnung ob ich sowas darf...

natürlich darfst du das, warum auch nicht. Würde halt nur deine Daten zum Fahrzeug, Adresse etc. schwärzen. Übrigens: klingt dennoch komisch, zumal das Kraftfahrzeugbundeamt oder die hiesige Straßenverkehrsbehörde solche Daten nicht an Dritte ohne Weiteres herausgibt.

[wolfgang]

... ruf einfach mal beim KBA in Flensburg an

[omufflon]

Ich denke auch, dass die sich doch direkt am Mini/BMW wenden würden.
Lass lieber wirklich die Finger weg.

[newbee]

Abschnitt mit technischen Angaben die zu meinem Fahrzeug ermittelt wurden. Darunter auch meine Fahrzeugident. Nummer. Zumindest kennt derjenige dann meine Fahrzeugnummer^^.

bitte nicht lachen wenn ich falsch liegen sollte, aber kann man die nicht von außen in dem kleinen fenster in der frontschiebe ablesen...oder ist das ne andere nummer

[GreenDevil]

bitte nicht lachen wenn ich falsch liegen sollte, aber kann man die nicht von außen in dem kleinen fenster in der frontschiebe ablesen...oder ist das ne andere nummer

nicht bei allen steht da ne nummer..bei mir is das feld leer..

[MajorDutch]

Wollte auch gerade fragen ob diese Nummer bei allen steht. Bei mir steht auch keine Nummer hinter der Frontscheibe. Bei uns in der Garage steht noch ein Cooper S, der hat ebenfalls keine. Vielleicht verwechselst du es mit anderen Automarken? Habe sowas aber auch schon zig mal gesehen.