[Mousebeard]

Hallo Gemeinde,

kann man das iPhone auch dauerhaft in Snap-in Adapter lassen? Ich bekomme jetzt von der Firma ein neues iPhone und möchte mein altes jetzt am liebsten dauerhaft mit einer Prepaidkarte in meinem Auto lassen. Ideal für mich wäre, wenn sich das iPhone einschaltet, wenn ich den Wagen starte und ausschaltet wenn ich den Motor wieder ausschalte. Und das iPhone sollte, wenn es geht, übers Wochenende natürlich nicht unbdingt die Batterie leerziehen, so das der Wagen mein JCW montags noch startet, falls ich ihn mal einen Tag nicht fahren gefahren habe (was aber Gott sei Dank eigentlich nie vorkommt ). Geht das so wie ich mir das vorstelle oder mus ich irgendwas beachten?

Gruß

Christoph

[Abstiel]

beim BMW ist es so, dass das Handy, welches man im SnapIn lässt nur geladen wird, wenn die Zündung, also der Wagen an ist.

Sonst wird die Spannung getrennt und das Handy ist so lange an, wie der Akku durchhält.

An und Aus geht es aber nicht von alleine.

Denke mal, das es beim MINi genauso ist.
Lg max

[triariel]

beim BMW ist es so, dass das Handy, welches man im SnapIn lässt nur geladen wird, wenn die Zündung, also der Wagen an ist.

Sonst wird die Spannung getrennt und das Handy ist so lange an, wie der Akku durchhält.

An und Aus geht es aber nicht von alleine.

Denke mal, das es beim MINi genauso ist.
Lg max

Ich hatte auch das Problem mit dem SnapIn und einem Siemens S55.

ABER: ich hatte noch meine alte FSE (HKC-540) mit extra Handyhalter und separater Elektronikbox...
Diese habe ich geschlachtet und einfach den Anschlußstecker für das Handy im SnapIn durch den Anschlußstecker aus dem alten Handyhalter ersetzt.
Eigentlich wollte ich die alte Elektronikbox in der Mittelarmlehne einbauen habe aber das schwarze Grundteil nicht demontiert bekommen.
Also die alte Elektronikbox unter den Beifahrersitz und die Stromversorgung (Dauerplus, wenn Wagen per ZV geöffnet wird und Zündungsplus) aus dem Sicherungskasten besorgt.

Nun wird die Elektronikbox mit 12V versorgt wenn ich den Wagen öffne und das Handy geht an wenn ich den Motor starte und auch wieder verzögert aus wenn ich den Motor abstelle. Die Kopplung mit der Mini FSE per Bluetooth funktioniert natürlich auch....

Der SnapIn ist also nur noch mechanischer Halter fürs Handy, welches immer im Mini bleibt.
Aber egal ich habe nun die Funktionalität die ich haben wollte (und eigentlich ohne umbauten erwartet habe) ....

Da zahlt man viel Geld für die Handyvorbereitung und dann wird da nur ein Ladekabel und die Außenantenne verlegt....

[Mousebeard]

beim BMW ist es so, dass das Handy, welches man im SnapIn lässt nur geladen wird, wenn die Zündung, also der Wagen an ist.

Sonst wird die Spannung getrennt und das Handy ist so lange an, wie der Akku durchhält.

An und Aus geht es aber nicht von alleine.

Denke mal, das es beim MINi genauso ist.
Lg max

Also wenn das wirklich so ist, dann lasse ich es lieber! Da das iPhone ja relativ schnell lädt, würde das bei mir bedeuten, dass es eigentlich immer an wäre, da ich fast jeden Tag mit dem Auto fahre.
Angehen würde das iPhone von alleine, das es glaube ich grundsätzlich von alleine angeht, wenn ihm der Saft ausgegangen ist...
Danke für die Info!

[Mousebeard]

Da zahlt man viel Geld für die Handyvorbereitung und dann wird da nur ein Ladekabel und die Außenantenne verlegt....

Stimmt, eigentlich eine echte Sauerei! Ich hatte beim Kauf des Autos eigentlich gedacht, dass man sich mit dem passenden Snap In Adapter die Bluetoothverbindung schenken kann...

[triariel]

Stimmt, eigentlich eine echte Sauerei! Ich hatte beim Kauf des Autos eigentlich gedacht, dass man sich mit dem passenden Snap In Adapter die Bluetoothverbindung schenken kann...

Naja "wie" das Handy gekoppelt wird war mir erstmal egal....
aber das die "Car-Kit" Funktion nicht geht das ist

Und dabei wären das wohl nur eine erweiterte Verkabelung am Handyanschluß (12V am richtigen Pin und/oder eine Brücke zwischen bestimmten Pins) gewesen.