[shiva91184]

ich war am montag bei einer bekannten freien werkstatt wegen meiner großen inspektion. und die sagten mir auf einmal, dass mein motor sich wie ein diesel anhört und dass ein metallisches geräusch vorhanden wär, was die werkstatt auf die spannrolle geschoben hat. ich bin dann dienstags natürlich gleich zum der war total entsetzt über die geräusche, als hätte er sowas noch nie zuvor gehört. er weiß net genau was das is... evtl isses die spannrolle, könnte aber auch die lichtmaschine sein oder etwas anderes, was einen motorschaden verursacht. da er keinen termin mehr frei hatte für die fehlerdiagnose und er mich nimmer bis zum nächsten freien termin in 5 wochen fahren lässt, hat er mich zu einem anderen geschickt, bei dem ich nächste woche dienstag einen termin hab.

hab ihn gefragt, was ich machen soll bis dahin. ich muss jeden tag 60km zur arbeit fahren. sein tipp: "ziehen sie ihn net so und bleiben sie in den niedrigen drehzahlen, sonst könnts nen motorschaden geben" na suuuuper!! das beruhigt mich tierisch

ich weiß ja auch net, wie lange das geräusch schon vorhanden ist. hab da net so das ohr für. für mich hört er sich genauso an wie am ersten tag. öl ist auch immer genug drin.

was meint ihr was das sein könnte? mach ich mir umsonst solche sorgen um meinen kleinen? is übrigens ein cooper s bj. 2002 mit 103000km.

DANKE

[Klein Wutschel]

Tja ne Ferndiagnose , ohne das Geräusch tatsächlich zu hören, ist mehr als schwierig (ist wie Kaffeesatzlesen ), aber weiterfahren ist definitiv keine gute Lösung

Es ist nicht auszuschließen, daß aus diesem (evtl. kleinen) Schaden ein größerer wird........

Haste ein lückenloses Serviceheftchen , dann würde ich die Miniservicehotline (Pannendienst) anrufen.

Verändert das Geräusch sich mit steigender Drehzahl ?

Gruß
Stefan

[Scotty]

Vielleicht hilft dir das da:
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=46915

Ansonsten wäre es schön, wenn du vielleicht das Geräusch näher beschreibst, also ob es sich mit der Drehzahl verändert oder wo es in etwa herkommt..

[shiva91184]

hmm also wie das "klopfen", das bei höheren drehzahlen schneller wird, wie bei der soundfile isses auf jeden fall net. das geräusch ist konstant und unverändert. ich hör es aber nicht wirklich, weil ich, wie schon gesagt, dafür kein ohr hab und es sich für mich genauso anhört wie vor einem jahr. und da war laut bmw alles in ordnung. am besten ich gehs auch mal aufnehmen und stell ne soundfile rein

[lindiman]

Ein Geräusch, das sich seit nem Jahr nicht verändert hat, wird vermutlich nicht bis Dienstag einen größeren Schaden Verursachen. Mach Dir keinen Kopf, nachschauen lassen und Fehlerursachen ausschließen...wenn ne Spannrolle oder sowas defekt ist tauschen lassen und gut is es...es soll auch schon Fachleute gegeben haben, die die Servopumpe tauschen wollten weil sie bei Lenken jault, oder den Kompressor als defekt erkannt haben wollen, weil er so schrecklich pfeifft wenn der Drehzahl bekommt

Edit: beim r53 gabs mal ein Problem mit ner nicht richtig ausgerichteten Lichtmaschine, das könnte ein Schleifen evtl. sogar Klopfen verursachen...ansonsten sind die Umlenk-/Spannrollen des Poly-V-Riemen gerne mal etwas ausgeschlagen, bzw. der Riemen alt sollte mal getauscht werden...

[shiva91184]

puuh beruhigt mich ja schonmal etwas...

habs mal aufgenommen. hoffe der link funktioniert, wusste net, wies sonst geht.
mitten in der file wirds etwas leiser. das wird net in echt leiser, ich musste nur mein handy hinlegen um aufs gas treten zu können

Geräusch

[2mD]

die Qualität is handy typisch miserabel

mal en schuss ins blaue: hört sich irgendwie an als würden die hydrostößel sehr laut klackern
das hat meiner früher immer gemacht wenn se nicht genug öl bekommen haben beim kaltstart -> aus und wieder an und dann wars meistens weg... ( aber das is auch der einzige mir bekannte fall... sonst hatte das so auch noch keiner )
bzw: genug öl drinn ?


wo genau hast du denn das handy gehabt ? im motorraum, innenraum,...

[lindiman]

Hmm, das hört sich ähnlich an wie die schleifende Steuerkette beim r56 auf den Handyvideos...wäre mir nicht bekannt, dass die Steuerkette beim r53 solche Macken hat
Das Klackern könnten wie Dirk auch vermutet die Hydrostößel sein, das Schleifen vom Riementrieb, oder besagte Kette.
Ab zum Fachmann und prüfen lassen, aus der Ferne wirklich schlecht zu sagen

[2mD]

mir is grad noch was eingefallen:
kann es vielleicht sein das sich der Kettenspanner zusammengedrückt hat und die kette jetzt mehr oder weniger ungespannt ist ?
hab irgendwie im kopf das das schonmal vorgekommen is ( weis allerdings nicht mehr wer mir das erzählt hatte )
das könnte wahrscheinlich auch so en Geräusch verursachen

auf jeden fall würde ich wohl nicht mehr unnötig viel mit rumfahren und das schleunigst überprüfen lassen

[shiva91184]

jo das handy war im motorraum. am anfang hab ichs direkt vor den motor gehalten und beim gas geben, hab ichs rechts daneben gelegt.
im innenraum hört man gar nix von den geräuschen

öl hat er genug drin... steht immer in der mitte.

steuerkette is ja denk ich ma ne sache, die man leicht beheben kann und net zuuu kostenintensiv ist, oder??