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Knacken nach H&R 30mm.
#1

Ich habe mir vor wenigen Monaten die Federn von H&R in meinen Cooper R56 einbauen lassen.

Nach einiger Zeit musste ich ein leises Knacken feststellen, welches an das Geräusch alter Bettfedern erinnert und auftritt, wenn eine Kurve durchfahren wird und das Fahrzeug einseitig einfedert.
Zuerst hatte ich die Lenkung in Verdacht, doch lenke ich bei langsamer Fahrt, so ist das Knacken nicht hörbar bzw. tritt nicht auf.

Ich vermute daher, dass die Federn Schuld an den nervraubenden Geräuschen ist und frage mich, was nun zu tun ist.
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#2

hast du mal die stabilisatoren checken lassen?

Bei mir war auch mal so ein knacken hinten, aber noch vor den Federn.
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#3

Abstiel schrieb:hast du mal die stabilisatoren checken lassen?

Bei mir war auch mal so ein knacken hinten, aber noch vor den Federn.

Waren bei dir die Stabis defekt..?
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#4

J.Star schrieb:Waren bei dir die Stabis defekt..?
Der Stabi ansich geht normalerweise nicht kaputt- da schlagen eher die Pendelstangen (Verbindung Stabi/Federbein) oder die Lagerbuchsen des Stabis aus. *klugscheissmodusoff*
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#5

lindiman schrieb:Der Stabi ansich geht normalerweise nicht kaputt- da schlagen eher die Pendelstangen (Verbindung Stabi/Federbein) oder die Lagerbuchsen des Stabis aus. *klugscheissmodusoff*


Würde es sich in diesem Falle um einen Schaden handeln, dessen Reparatur kostenintensiv ausfiele..?
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#6

Kommt drauf an- die Koppelstangen sind nicht teuer und leicht zu wechseln, den Stabi auszubauen dürfte etwas mehr Aufwand sein Achselzucken
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#7

stabi hinten is nich wirklich viel arbeit, vorne dann schon eher Confused
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#8

J.Star schrieb:Würde es sich in diesem Falle um einen Schaden handeln, dessen Reparatur kostenintensiv ausfiele..?

so genau kann ich dir das auch nicht sagen, bei mir hat es auch so komisch geklapert hinten, wurde aber auf Garantie gemacht. Man sagte mir halt nur, das sie den Stabi getauscht haben.
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