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Hallo,
hat von euch jemand das KW Clubsport Fahrwerk, mit den Rennsport-Federn und den verstellbaren Stüztlagern, eingebaut?
Mir scheint eine TÜV Abnahme ziemlich schwierig, so ohne Festigkeitsnachweis der Stützlager und der Federn. Der TÜV sagt außerdem, dass erst ein fahrdynamisches Gutachten erstellt werden muss und die Mindesteinfederwege bestimmt werden müssen...etc.
KW sagt, eine TÜV Einzelabnahme sollte kein Problem sein, will das aber nicht garantieren.
Gruß
Edgar
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CarterMD fährt die Kombi (R56) und es gab bei unserem TÜV absolut keine Probleme!
feschtag
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Normalerweise läßt sich das eintragen: Tip: geh vorher zum TÜV
und frag bei den Prüfern ob einer bereit ist da Teil einzutragen. Dann
gehts meistens besser..
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Meines Wissens nach hat das Clubsport für den R56 doch sogar ein Teilegutachten.
Wurde mir zumindest von jemandem gesagt, der es eigentlich wissen muss.
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TouchS schrieb:Normalerweise läßt sich das eintragen: Tip: geh vorher zum TÜV
und frag bei den Prüfern ob einer bereit ist da Teil einzutragen. Dann
gehts meistens besser..
Jup! Diesen Tipp hat mir TouchS vor Jahren gegeben und ich verfahre seitdem auch so!
Habe damit alles bei mir mit einer TÜV-Eintagung absegnen lassen!
@ToushS! Vor 4 Wochen habe ich endlich meine Sitze eingetragen bekommen.
feschtag
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