[Sanseru]

dass es ein Cooper mit 120 PS werden wird ist klar.
Aufgrund von Knieproblemen (links) in der Familie wird es ein Automatik mit Schaltpaddel werden.
Beim Einfädeln auf der BaB mal Vollgas, ansonsten eher ruhig unterwegs und kaum Stadtverkehr.

- Kann man die Automatik so fahren wie das Schaltgetriebe, oder läßt das die Steuerung z.B. bei niedrigen Drehzahlen nicht zu?
- Wie ist das Drehzahlniveau? Wenn ich das Datenblatt richtig gelesen hab müsste die Automatik kürzer übersetzt sein. Bei 160?
- schaltet der Mini an der Drehzahlgrenze hoch im Tiptronic Modus?
- Wie "nervös" ist der Automatikmodus, wenns hügelig wird?
- Arbeiten Automatic und Tempomat gut zusammen?
- Wie ist es im Winter? Freischaukeln z.B. wird nicht so ganz leicht werden
- Wie steht es mit dem realen Verbrauch? Es gibt bei Spritmonitor recht wenige Automatik, im Beitrag zum Cooper S mit Automatik steht natürlich auch nicht viel
- Müsste ich noch was wissen?
- Würdet ihr den eher neu oder gebraucht kaufen? Gebraucht weiß man was man bekommt, neu kann man ihn selbst einfahren?

Allgemein soll die Automatik ja toll funktionieren, auch wenns kein DSG ist. Hat jemand beide Getriebe im Cooper zum Vergleich gefahren? Im Mini Center hatten sie gerade "nur" einen mit Handschaltung. Geht leider nicht.

Vielen Dank schon mal,
Sanseru