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Ok, danke für deine Hilfe!
Mal angenommen da ist wirklich was kaputt. Wie teuer wird das im schlimmsten Fall?
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Macht es deiner Meinung nach Sinn zu warten bis das Wetter besser ist oder kann man einen Zusammenhang ausschließen?
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MiLa schrieb:Macht es deiner Meinung nach Sinn zu warten bis das Wetter besser ist oder kann man einen Zusammenhang ausschließen?
Jetzt mach Dich nicht mal nicht verrückt. Ein Besuch beim Freundlichen um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen ist, wie Willi schon sagte, die wohl sicherste Variante um herauszubekommen was a) dran ist und b) was der Spaß kostet.
Und das Prüfen selber wird nicht teuer sein, wenn es nicht sogar für lau ist ...
Und über Eins sind wir uns ja wohl im Klaren: Ein MINI Cabrio ist nicht ideal zum rückwärtsfahren. Egal ob offen oder geschlossen. Ich würde auf das PDC im Zweifel nicht verzichten wollen.
btw: der 1-2 sekündige Piepton beim Einlegen des Rückwärtsgangs ertönt bei mir jedesmal ... auch wenn ich zweimal direkt hintereinander den RWG einlegen ...
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Na da hst du wohl recht! Übersichtlichkeit ist was Anderes!
Dann werd ich mich nächste Woche mal auf den Weg machen!
Danke
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MiLa schrieb:Na da hst du wohl recht! Übersichtlichkeit ist was Anderes!
Dann werd ich mich nächste Woche mal auf den Weg machen!
Danke
Das gleiche habe ich auch, aber zum Freundlichen will ich einfach nicht mehr
....
BITTE UM INFO WAS ES WAR
Danke
LG aus Salzburg
Bernd
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MiLa schrieb:Ich höre ca 3-5 Sekunden einen sehr hohen Dauerton. (wenn ich den Gang raus nehme und wieder einlege ist der wieder weg) Und wenn ich an andere Autos ran fahre bzw. wen an den Sensoren her laufen lasse, piept da nix.
An der Kälte liegt es wahrscheinlich nicht, oder?
Bevor du zum Freundlichen fährst, schau mal, ob alle Sensoren absolut Eisfrei und sauber sind.
Das System funktioniert per Ultraschall und eine Eis- bzw. Salzschicht reflektieren da schon genug um einen Dauerton zu erzeugen.
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Also meiner hat das schon länger und auch wenn er blitzeblanke sauber ist
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STOASTEIRER schrieb:Also meiner hat das schon länger und auch wenn er blitzeblanke sauber ist
Dann liegts an Sensor(en), Kabel(n) oder am Steuergerät, das hinten links im Kofferraum unterm Plastik vergraben ist.
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